一块普通的钢材

到一汽红塔汽车上的钢圈

云内动力发动机上的配件

汽车车门上的铰链

在小街工业园区的

云南萌泰汽车配件有限责任公司

就可以制造

走进小街民营片区的云南萌泰汽车配件有限公司，三间蓝色厂房普通又平常，厂房内工人师傅们正在操作的机器，看起来十分笨重，却是工艺先进的电控气锤，生产的配件具有很高的精度，萌泰负责人李清明指着几台生产“主力军”侃侃而谈，算起了他的账......

李清明的父亲上世纪九十年代在昆明东部片区做小生意，偶然的机会接触了汽配销售，随着对汽配的深入了解，父亲打通最难的销售环节后，回到小街哈前村开办了汽配厂，以生产钢圈汽配为主，经过父辈的努力，到李清明接手的时候，他将汽配厂正式命名为萌泰。
生意稳定了，销售额越来越好了，但问题也来了，周边村民经常投诉汽配厂昼夜加工产生的噪音影响生活，工厂地点太小阻碍增产，有订单但生产供不上......而这时的小街镇正在打造民营经济片区，李清明开始算起了账：经常要支付村民们噪音赔偿费、车间小接不了大订单，更好发展是不可能了，如果搬迁到民营经济片区，缺乏资金起步会艰难，但能解决“村中厂”的问题，经过“算账”，他决定搬迁。

但搬迁面临的资金缺口远比李明清算的困难，好在赶上了2010年政企融资帮扶政策，政府担保企业贷款，递交材料后，他2天就获批了100万贷款，当年完成了整厂搬迁，搬迁过程中还没有耽误生产。

经过多年的发展，目前萌泰已有80多套生产汽车配件的设备，李明清也深知企业发展不进则退的道理，一直将“创新”作为企业的生产动脉。

去年，他去省外考察学习，回来的路上又算起了账：近年疫情的影响，物流、招工都成了新难题，长期来看只会增加成本，如果购买先进加工设备，购买时价格高但长远来看可以减少用工成本。
经过算账，李明清当下决定让企业进行转型，用科技代替人力。
于是立即购置了一台高精度激光切割机，机器旁只需由一名工人把守操作，每天就能切割1000多个形状、大小不同的零部件，李清明说，这台机器为他省下了将近十几名工人的人力成本。
环顾四周，整个厂房内，操作工仅有四五名工人，他们对自己岗位上的机器操作方法早已熟悉。

从事汽车零配件生产已有20多年的云南萌泰汽车配件有限公司，已能够生产汽车发动机、汽车钢圈、车门锁链、汽车车架、电子油门踏板、汽车脚链等上千种零配件品种。
在嵩明县经济政策的带动下，企业的合作平台也不断扩大，与云内动力、一汽红塔、长安、江淮等汽车企业合作提供零配件供应。

从传统工业到转型升级，创新一直是云南萌泰汽车配件有限公司的“关键词”，云南萌泰汽车配件有限公司坚持自主研发的油门踏板技术及车门上铰链在2014年获得过国家专利产品认证，企业自主研发能力的提升在带来收益的同时，也为汽配民营企业增强了市场竞争力。
同时，嵩明县“校企合作”政策的出台，也解了云南萌泰汽车配件有限公司人才流失的燃眉之急，企业近年来也同各高校签订协议，为大量实习毕业生提供实习场所，也为企业发展注入了新的的人才动力。

今年，李清明在算帐后，购入两台全自动的焊接机器人，有些高精度零件人工无法生产的，机器人可以完成得很好，厂里现在已形成零部件生产一条线。

为经济强镇发展注入活力

近年来，嵩明县汽配民营企业已经从之前的分散发展向聚拢发展转型，小街镇依托民营经济基础，立足“打造宜居宜业民营经济强镇”定位目标，加快工业园区开发建设，激发民营经济发展活力，看着活力满满的李清明，问他最近在算什么账，他笑着说，最近小街镇政府总是找他“算账”，盘他的基础和技术，要结合技改政策让萌泰提升技术和加大科技研发力度，在竞争中赢得先机。

：卜圆圆

编辑：顾燕波 卜圆圆

审核：雷霞

发布：嵩明县融媒体中心