前两天这个车突然间声音很大，皮带发出来的声音。
这种噪音表象是行驶的过程中电瓶灯会亮，电瓶灯在哪个位置？打着车看看，发电量不足，正常应该是13，现在在12上下波动，这有可能是发电机有问题了。

打开机舱盖还发现这里面到处都是油污，仔细看一看应该是助力泵漏油。
分析一下原因，助力泵上的油流到了皮带上面，皮带带着它甩的满机舱都是，所以发电机这部分可能就打滑了，不好好工作，也或者是皮带或者是某个传动轮出了问题。
如果都不是，那可能就是发电机了。

先清理油污再说，这个就是漏油的地方，现在把它清理干净，观察两天。
发电机在工作中电压不足，所以就拆下来发电机检查一下是不是碳刷出毛病了。
检查发现碳刷没问题，那就是调节器问题了，于是就换一个调节器。
调节器有问题，它的反应就是在发动机运转的过程中供电量不足，换一个试试。

关于机舱里的漏油，拆解检查发现是涨紧器，涨紧器在漏油。
原本想节约点成本只换涨紧器，不换涨紧轮，但是发现涨紧轮没有任何品牌的标识，转着好像还有点沙沙的声音。
商量了商量就决定了换套好的，毕竟凯美瑞神车不坏。

找了一个凯美瑞原装的斯洛伐克伊奈，看看涨紧器长得都不太一样，也许是早期跟晚期的设计不同，反正这个肯定是要比它好，旧的没牌子。
现在把发电机装回去，安装涨紧器，安装皮带，量一下电压，现在终于正常了，再量一下发电量也好，都合格。
现在着车试试，一下着挺完美。

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