这是一台行驶了16万公里的大众斯柯达，目前800公里就烧一升多机油。客户是一位医护工作者，车是经老客户转介绍而来的。以前一直在别的修理厂保养的，因为烧机油太严重了，几次都动了发动机搞大修的念头。好在朋友告诉他，现在解决发动机烧机油有了新技术，不用分解发动机搞大修了，从而推荐他来找我们。
其实修车跟医生治病流程是非常相似的。
·第一步，先要诊断故障的原因，比如：用负压表看数据，电脑读故障码数据流，内规镜看积碳形成状态等。
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·然后技术工程师分析做出解决方案。一车一案进行施工，确保治理的效果，承诺质保2年或4万公里，并出具盖红章章的质保书，让车主消费有保障！
