·紧接着把水箱连接卡箍松开取下水管，使水管和水箱分离就可以卸下水箱。
虽然早上的胡辣汤撒了一地，两个人也是轻松把水箱抬了出来。

·之后的主要工作是对水箱进行清洗和疏通，前提是小哥要把水箱带到维修厂才能操作，这样还可以额外收取一百卢比的运输费用。
买99包辣条充当午饭能不香吗？

·水箱来到修理厂首先要拆除的就是水箱框架，用十四号扳手四分钟拆除十个螺钉，只需要手指插入水管接口就可以判断内部的包浆情况。
心中有了初步的判断之后把水箱放到简易的维修台上。

·此时另外一个师傅拿来一个轮胎念了几句咒语：小哥鬼使神差的把水箱放到了轮胎上面。
原来这位穿白色衣服的师傅昨天被气割枪呲了一脸，现在还腰酸背痛无法站立工作。
今天的切割就要格外小心了，再次失手会有炒鱿鱼的风险。

·使用气割机打掉水箱上下底座。
蓝衣小哥挪动水箱急忙闪开防止气割火焰烧穿老婆刚买的衣服。
白衣服小哥也小心了许多，一边切割一边敲打底座减少底座切割受损程度，方便后期焊接。

·现在水箱个附件彻底分离是时候给水箱洗个冷水澡了。
影响水箱散热有两个关键因素，一个是内部的水垢一个是外部的污垢，外部的污垢可以使用水洗加毛刷清除。
在清理的过程中要防止和减少散热片变形。
内部水垢清洗可以使用酸性溶解液进行溶解，出于低成本的考虑小哥直接使用棍子进行疏通，这种工作不适合长期单身的朋友，手速过快很容易完成内部拉伤。

·经过反复的刷洗上下疏通水箱大部分污渍都会得不偿失。
清理好后的水箱再次焊接上上下底座，焊接的标准只有四个字滴水不漏。

·之后清除表面焊渣和毛刺，每焊接一个面都要来上一口仙气能保水箱三年不漏，加入带有一百多种有益菌地下水测试密封性能。

·通过测试之后开始安装水箱框架，这样一个散热性能下降的水箱就再次回到了巅峰。

吃过午饭的小哥似乎天生神力一人轻松抱起水箱，现在把水箱的风扇进出管路连接安装就可以继续为发动机挥发余热了。