加油时油枪为什么会跳枪：

油枪内部结构

正常加油时由于油枪口的高汽油流量在油枪进气嘴产生了负压。
当加满后油液堵住进气嘴-->进气嘴负压得不到进气补偿，引起自封机构动作-->自封机构使锁定挡片松脱-->开关落下，油阀关闭。
基于此原理我们了解到，是负压得不到补偿引起的跳枪。
产生这种情况有两种原因：1.油箱已满。
2.油箱内气压是负压，其气压平衡装置存在故障。

油箱在没有加满的情况下跳枪，气压平衡装置故障造成油箱负压，其补偿不了油枪进气嘴的负压，导致跳枪。

主要靠活性碳罐吸附油蒸气实现。

汽车碳罐

碳罐中的活性炭

碳罐的解剖图

碳罐安装位置，一般在车底油箱附近

油箱气压平衡装置原理图

从上图我们可以看出，油箱中的油蒸气通过管路进入到汽车的活性碳罐中，由活性碳罐储存并吸附这些油蒸气，发动机启动时碳罐中的油蒸气通过呼吸口的大气压力进入来调节气压平衡来使油蒸汽通过电池阀顺利进入进气管道-->进入发动机燃烧掉，实现油箱气压的平衡。

综上，如果碳罐堵塞，或者碳罐的呼吸口堵塞都会造成油箱负压，负压不能补偿油枪的进气嘴导致加油跳枪。

新车拆下碳罐呼吸管路，在呼吸口加装一个改装的滤清器。
已出现跳枪的车用高压空气自碳罐接口处向外吹这个管子，将里面的灰尘和堵塞的脏东西吹出来，然后再加装一个改装的小蘑菇头滤清器，某宝就有。
这样以后就不会跳枪了。
一般这个管子在右后车轮内衬后面，拆下内衬就能看到。
希望能帮到大家。