专利摘要显示，本发明涉及一种前罩内板和前罩总成的加工方法及前罩内板、总成及车辆，涉及汽车技术领域，用于解决相关技术中的前罩总成的抗凹性差的技术问题。该前罩内板的加工方法，包括：获取前罩总成模型，根据前罩总成模型加工出前罩内板，前罩总成模型包括：前罩内板模型和前罩外板模型；将前罩总成模型根据CAE分析获取第一区域，第一区域为前罩总成抗凹程度最差的区域；在前罩内板的第一区域上加工出凸起的支撑脚，支撑脚用于支撑所述前罩外板。
本文源自金融界
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专利摘要显示，本发明涉及一种前罩内板和前罩总成的加工方法及前罩内板、总成及车辆，涉及汽车技术领域，用于解决相关技术中的前罩总成的抗凹性差的技术问题。该前罩内板的加工方法，包括：获取前罩总成模型，根据前罩总成模型加工出前罩内板，前罩总成模型包括：前罩内板模型和前罩外板模型；将前罩总成模型根据CAE分析获取第一区域，第一区域为前罩总成抗凹程度最差的区域；在前罩内板的第一区域上加工出凸起的支撑脚，支撑脚用于支撑所述前罩外板。
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