汽车后市场一面在迎接高速发展，万亿红利，但另一面，创业时代的到来，使得入行搅局者增多，从高端到低端，从城市到农村，从老人到小孩，大大小小的各座山头都被人先圈了起来，插上大旗。
甚至有时一座小小的山头都会有几支不同的势力在斗得天翻地覆。
随之而来带来的，就是市场供应大于市场需求。
汽车后市场在微利时代的桎梏下也已经进入了发展盈利的瓶颈期。
这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。
路上有万亿大钞，着实令人惊喜癫狂，但同时也有无数个红着眼，流着口水的人也在盯着，蠢蠢欲动。

在汽车后市场领域，金融，美容，养护，快修，电子......线上，连锁，O2O，小店，路边摊......满满的都是来分一杯羹的人。
而且或多或少的都已经占据了一定的客户认知。
但有意思的是，虽然搅局者甚多，但是头部效应仍然存在。
几个大的品牌占据了大部分的市场，剩下80%-90%只是在瓜分一小部分的市场。
而最为难的，恰恰是处于中间的那部分店主。
前有大山难以逾越，后有无数喽啰令人不胜其扰。
进也进不得，退也退不得。

商场如同战场，汽车后市场里也一样。
有人偏安一隅，知足常乐。
也有人在集结兵马，攻城略地，随时准备叫板巨头。
而无论如何，都要先做好细分地位，战略定位，找到并建立自己的“根据地”。
这样无论市场竞争多么激烈，都可以生存发展，壮大突围。

第一、服务为本，充分倾听客户意见

深挖客户需求，不是做问卷，做访谈就能轻易实现的。
在卷子或者问题正式地被提出来以后，客户相应的心理机制自然就被激活。
大部分情况下，这种方法问不到真正的需求，客户本身也未必知道自己真正的需求是什么。
哪怕是大数据分析，也要旁敲侧击，分析人们行为当中那些无意的暴露来获取信息。
而有效的倾听，其实能够让店员了解到客户无意中暴露出来的需求。
留意细节，往往这种时候，客户有意无意暴露出来的信息是比较真实可信的。
现在的车主对服务和技术的要求越来越高，只有了解车主的真实想法与需要，才能有针对性的推出他们喜欢的服务。
同时，专注倾听也是尊重车主的行为，如果在与车主的沟通中显得三心二意，那么很容易给车主留下不可靠的印象。
良好的倾听则更容易赢得车主的好感，拉近彼此之间的距离。

第二、做好客户管理，实现差异化竞争

现在的汽车美容养护的同质化现象十分严重，门店与门店之间并没有太明显的差异。
在这种情况下，谁先求变，谁先突围。
要想实现差异化竞争，就要做好客户管理，通过细分客户找准自己的市场定位，准确把握车主的需求、消费行为的差异，明确门店应针对的消费对象，准确地击中客户的需求和痛点，实现每一个客户的深挖需求，精耕细作。

第三、回归生意本质，做好服务

无论是用心倾听，还是做好分类，都只是预习工作，能够通过前两步促成客户同意消费才是目的。
但是我们不是赚快钱，目的之后还有目的，就是通过优质的服务，给客户良好的消费体验，保证配件的品质与质量，不断提升维修技术，做好自己的品牌。
进而促成下一次消费。
这才是本文“精耕细作”这个中心思想所要传达的东西。
正如开篇所讲，扩大市场份额可能会越来越难，目前该做的第一件事，是先守业，别让手头上的客户再流出去。
服务好他们，自然也在某种程度上会促成：“客带客”，“帮传播”，“打造好口碑”的良性结果。

第四、攘外必先安内

很多时候，经营者的战略布局做对了，商业三观也很正。
按道理这种良心老板，良心门店应该很快实现盈利才对，但结果往往不遂人愿。
而问题，就出在理想与现实，外部与内部，上级决策与下级执行这些过程的脱节当中。
所以经营者自身应该做好表率作用，做到亲力亲为，实时掌握有效市场信息，如此才能够取得长足有效的发展。
老板表现的足够重视，底下的员工才会兢兢业业，作为经营者，须杜绝

第五、保持经营理念的认知迭代

现如今的汽车后市场正在飞速发展，互联网等新鲜元素也在不断深入，如果经营理念没有及时跟上，那么门店很有可能会面临淘汰。
因此，经营者要加速门店的转型升级，敢于尝试新的经营方式。
后市场的车主群体也在发生变化，年轻车主，女性车主的占比和消费量都在不断提高。
如果门店能贯彻“差异化”“细分化”的思量，因人而异，及时推出新的产品和服务，何愁缺少客户群体？