因为这个充电口盖，兼顾了座桶钥匙和充电口的遮挡防水。
这个橡胶盖的设计其实挺用心，挺复杂的，左侧为了配合钥匙口，橡胶盖内凹了；右侧为了堵上充电口，橡胶内突出了。
这就导致这个盖挺厚。
思路挺好，二合一盖，比较简洁美观。
但是我觉得设计的败笔在于这个橡胶盖的连接有点草率了。
就靠那一小根橡胶固定连接这个盖。
固定不牢靠。
别说固定多结实了，平时根本就耷拉着，很容易自己就掉出来。

平时的状态，基本就这么耷拉着：

我自己偶然一次腿就把这个充电口橡胶盖蹭断了。
然后网上其实很多这种情况。
是通病了。

橡胶盖做工很好，很精细，表面还有阴刻的九号logo。
但是这个圆柱形的连接确实是不结实啊。
当然，橡胶与车体塑料连接也没什么好办法，只是这样软性连接。
普通电动车其实就是搞了个塑料防水盖，塑料防水盖和车壳都是硬塑料，可以通过内置扭力弹簧实现较好的回弹固定。
九号F90设计师可能是为了更好的防水效果，采用了橡胶的方式来密封充电口这个地方。
这种材质当然更好，成本也更高，但是这个连接处的设计应该加强一下，太容易断了！

九号这个充电口设计其实挺有想法，充电口处为了不让雨水顺着流进充电口处，还特意让这个地方塑料突出来，确实也用心了。

这个充电口盖网上一开始卖30多元，现在也得20多元，挺贵的。
但是买了这个盖其实问题依旧是存在的，说不定哪天橡胶又被蹭断了。
当然也是为了省钱吧，我想了一个解决方法，供广大九号F90车友参考。

因为我都是把电池提出来充电，不用座桶的这个充电口。
所以我把这个断掉的橡胶盖用黑色的玻璃胶固定在座桶塑料上了。
然后为了开座桶，需要将钥匙扣处的橡胶裁出一个圆孔。
用玻璃胶固定，也兼顾了防水。
粘上以后挺结实，再也不担心橡胶盖被蹭掉了。

自己打的胶，细节不太完美

橡胶不好裁切，放大有点难看，其实正常1m外看不出来的。