我们已经见过一些水陆两用的产品，不过没有一款和Tetra-POD完全相同。我们上月刚发布的美国梦拖车（American Dream Trailer）可作为露营拖车与带顶棚的划艇两用；Sealander两栖拖车是另一款露营拖车和船只的结合体；Boatbox则可作为拖运货物的封闭箱子和船只两用。虽然Tetra-POD与这些产品都在某些方面相似，但它仍有自己完全不同的设计和用途。
Tetra-POD由Alberta's Predator Plastics研发，在2013年晚些时候发布。Predator最近批准总部在安大略省的Agri-Plastics使用该项设计，Tetra-POD就成为了Agri-Plastics的公司家族中的一员。Agri-Plastics正在生产全地形的越野模型，并准备发布可以在道路上行驶的双轮单扭力轴版本以代替四轮带活动梁的设计。
越野式Tetra-POD的目标客户是户外运动者和实地考察工作者，它的设计最主要是作为全地形可拖拉的实用盆式拖车使用。其结实耐用的滚塑车身提供了27立方英尺（765升）的储物空间和2000磅（907公斤）的有效载荷。使用时，上锁的可拆卸气弹簧盖用不用皆可，而且还包含了倾倒功能。盆子处在一个由粉末包裹的框架中，依靠活动梁来克服高低不平的陡峭地形。
Tetra-POD公司设想，这一载荷550磅（249千克）的拖车能被用于拖着诸如钓鱼用具、打猎设备和木柴之类的重物穿过偏僻地区的小道和泥路。公司称这一设计经得起天气和狗熊的打击。
Tetra-POD的设计者们意识到这一大型的塑料拖车可以很容易兼具船的功能，于是他们赋予了拖车双功能的设计。Tetra-POD可以大约一分钟内变身为船只。驾驶者可以用全地形车辆直接将其拖到水边，展开框架悬挂装置为船只腾出空间，移除气弹簧来完全打开掀盖，把U型连接器旋转至九十度以保证拖车底部与掀盖而非框架相连，最后移除后销。此时船只就可以被全地形车推入水中了。
Tetra-POD船只包括两个可拆卸的泡沫座位，可容纳两人，最大载重为766磅（347千克）。这一11英尺（3.4米）长，230磅（104千克）重的船看上去可以被用作划艇，但公司建议用（最多3马力的）短腿电机来驱动。
越野式拖车/船只有很多潜在功能，但Tetra-POD似乎特别适合垂钓者。他们可以携带他们的钓鱼用具穿过荒野到达遥远的水边，然后迅速将拖车变身船只，驶入水面开始一天的垂钓。 Tetra-POD的网站并没有列出价目表，但在它的Facebook主页上标明了全地形拖车价格为2995美元，合3495加币。该公司会参加下周的户外零售夏季市场展会，很有可能会将越野式全地形款和道路款车型都进行展览。Gizmag会参观展会，希望届时能够近距离观察Tetra-POD的设计，并了解更多关于道路款车型的细节。
