近日，有多位市民向我们反映，称他们在戴家门利众4S店，花了数千元办了终身保养套餐，结果这家店在9月初突然关门，没有任何负责人出面处理车辆终身保养套餐无法兑现的问题。

车主 吴先生：

这个店已经关门一个多月了，我在手机上预约，居然还能预约保养成功，但是我到这个地方来，根本没有人接待。

车主们告诉,他们都是在这家戴家门利众4S店购买的汽车，买车时，销售人员向他们推荐了店内的保养套餐，只要办理8000元的套餐，就可以终身免费保养，免费更换机油机滤。

车主 李先生：

你车子没过户，一直可以使用，如果你车子过户了，那他就不承认了，如果车子是过户的，它不承认，没过户一直可以使用，一直到你的车子卖或者报废之类的。

李先生是在去年10月，花27万买了辆大众轿车，办了终身保养套餐后，一次都没使用，今年9月18号，他到店内准备更换机油，却发现4S店已经关门了，店内负责人一个都联系不上。

车主 李先生：

股东之类的，电话都不接的，销售是回信息的，回信息说，让我们起诉还是干嘛的，你们看着办吧，就这样。

只要汽车不过户，一年内可以享受三次免费保养，只收取保养材料费。

车主陈先生出于谨慎，额外让店方出具了一份情况说明，店方承诺，如果4S店关门或停止业务，会按照单次保养价格进行核算，退还剩余金额。

车主 陈先生：

销售的意思说，对于这个二十几年的店，因为它也是当时镇江第一家嘛，二十几年的店是不可能倒闭的，我说万事没有绝对，我就让他做了情况说明，他们领导当时也很爽快地答应了，后来发生这样的事我也真的想不到。

发现4S店关门后，车主们之间进行了沟通，据初步统计，保养套餐没有兑现的车主数量达到了近250名，涉及套餐金额达100多万元。
让车主们意外的是，在4S店关门一个多月后，他们竟然还能预约保养。

车主 李先生：

我在手机上面，我这个车子马上保养到期了嘛，我就预约，预约成功了，我到这个地方来看，这个地方早就关门了，但是它的网站上面，还在正常运转。

车主们告诉，他们希望4S店不管发生了什么事情，都能安排另外一家汽修公司，继续履行对车主们的维保工作。
事情发生后，他们也报了警，但是警方回应：此事属于民事纠纷，不予立案。
车主们现在也不知道，这件事该找哪个部门，如何维权。

带着车主们的疑问，首先来到了4S店所属的高新区管委会，在工作人员的引导下，找到了高新区商务局，商务局相关负责人告诉，今年8月底，他们就接到了市民反映的情况，当时就与该店进行联系，但该店法人和所有股东都联系不上，据店内一位财务人员介绍，该公司是因为大股东侍某发生家庭纠纷，进而导致资金链断裂。

高新区商务局 陈科长：

他们在积极引进其他的投资方，进来之后把资金再重组，如果重组的话，必须要认，如果不认的话，他就不给重组方进来，就是你重组方要进来，必须要认前面的帐。

陈科长也表示，据他们了解，前段时间，利众汽车销售服务有限公司已经将这名财务人员辞退，虽然双方因为工作交接没有完成，仍有联系，但是这名财务的说法是否有效，有待进一步核实。
通过高新区商务局，联系上了原利众公司的财务人员缪女士，缪女士告诉，侍某是公司的大股东，但是从今年5月份就失联了，资金链断裂导致公司无法支撑下去。

原利众汽车销售服务有限公司财务人员 缪女士：

在这之前我们一直在维系的，所有的保养什么的，都是正常的，到九月份，九月下旬的时候，实在维持不下去了。

缪女士告诉，目前利众公司确实已经与她解除了劳动关系，但她与公司一名股东一直保持着联系，据她了解，目前，公司其他的4名股东，仍在想办法筹措重组。
那么，为什么4S店已经关门，车主们仍能预约保养呢？

原利众汽车销售服务有限公司财务人员 缪女士：

有一部分在我们这边买的服务预售，是厂家的，就是在我们这边买的，我们交的钱，厂家把我们的钱扣了，车主在全国4S店都可以用的。

高新区相关负责人表示，目前他们仍也跟踪调查这一事件，据他们了解，在该公司办了保养套餐的车主应该有700多位，如果车主们对于4S店重组不放心，可以先走法律途径进行维权。

法律界人士表示，不管是按照合同法，还是按照消费者权益保护法，车主们的诉求都是合理的，从4S店的角度来看，不管内部发生了什么问题，都应该想办法，继续履行对消费者的承诺。

律师 陈冰：

我们法律有规定的，你小股东也好，大股东也好，或者大股东和小股东之间的纠葛也好，你公司是一个整体对外的，如果大股东不在了，小股东应当承担这样的责任，而且现在这个公司，法律上还是在存续的状态，还是在继续经营状态，你亏损是一个经营风险，商业风险，和消费者无关。

律师陈冰认为，利众公司其余股东应该主动与消费者进行沟通，避而不见不能解决任何问题，如果长时间无人出面协商，消费者可以向消协求助，或者向法院约定仲裁或提起诉讼，维护自己的合法权益。

来源：镇江民生频道