佳和冷链物流产业园项目设有东西两列，东列是生鲜日配库中央厨房，西列是常温库，常温统配仓配备高位叉车、电动托盘搬运车，依托自有运输车辆并整合社会运输资源开展统仓统配业务，日分拣量可达2万余件商品。
二期工程建成后，可达到年加工熟食 260 吨、 食品半成品 7500 吨的生产规模。

“项目运营后，实现了互联网+智能制造+现代商贸+物流仓储”的全面布局。
年可实现产值3亿以上，安置人员200余人，辐射周边县区200公里”。
佳和物流配送经理孔国庆说.

近年来，巨野县不断加快内河港口建设，提升了物流效率、加速产业集聚，为商贸物流产业高质量发展注入了新动力。
目前，巨野港区万丰作业区已累计完成吞吐量883万吨，其中2023年吞吐量443万吨，营业收入3086.1万元，目前在港装卸客户105家；巨野港区麒麟作业区年均吞吐量200余万吨。

“天宇龙港项目是菏泽市首个内河港口，计划总投资3.7亿元，分为北岸公用作业区和南岸建材专用作业区，岸线总长1941米，计划建设1000吨级泊位26个，设计年吞吐量1000万吨。
全部建成使用后，将为区域经济发展提供坚实的交通保障。
巨野县天宇龙港航有限公司将直接为社会提供150个就业岗位，为近300辆载货汽车提供了货源保障，为近4000余条千吨级船舶提供回程配载，减少了空驶、节约了能源、提高了效能”。
天宇龙港航有限公司副总经理王维国说。

近年来，巨野县坚持以转变商贸物流发展方式为主线，先后出台了一系列政策措施，从用地、税收、资金、人才等方面加大支持力度，大力实施城乡商贸物流一体化、集群集约化、专业化和现代化发展战略，着力建设大商圈，培育大市场，发展大物流，搞活大企业，着力打造区域性商贸物流发展高地。

“巨野县商贸物流产业链体系不断完善，在促进经济发展的过程中，逐步发挥着重要的作用。
其中佳和冷链物流园项目完善了我县冷链物流基础设施，推进了城乡配送体系建设；两个港口满足了我县煤炭、砂石料、化工产品等大宗货物、生产资料货运的需求，实现内河航运连接京杭运河，通达江、浙及长江沿线的发展目标，为促进鲁西南地区交通运输体系完善、临港产业发展和区域产业的拉动发挥积极作用”。
巨野县商务局局长姜合泉说。