值得庆幸的是医生就坐在车上。
当时问他哪只耳朵听不见了，他说两只都有问题。
因为当时汽车正在下山，考虑到山上山下的气压变化的情况，判断是他的两只耳朵的咽鼓管“堵住”了。

咽鼓管是耳朵内部的一条很重要的通道，它一端连接鼻咽部，另一端通向耳朵的鼓室。
咽鼓管的主要生理作用是调节鼓室内外的压力，使之趋于平衡。

当人从低处迅速来到高处之后，空气的密度会减小，气压减弱，这个时候鼓室外压力变低，鼓室内压力相对升高。
那么咽鼓管就可以把鼓室内的气排除一些，达到鼓室内外气压平衡。

如果反过来，人从高处迅速降到低处之后，这个情况刚好相反。
因为外界的气压骤然增高，使得鼓室外压力升高，鼓室内压力相对变低，从而使得鼓膜受压发生凹陷，从而影响听力。
这种情况一般为单耳，两只耳朵同时出现的比较少见。

鼓膜内陷、听力受损这通常是一个暂时性的症状，这是因为高度差的骤然变化导致的气压改变过于迅速，使得咽鼓管的自主调节没来得及，通常经过一段时间的适应后，这种症状会逐渐的缓解、消失。
但是，如果还在开车途中，听力减弱则会存很大危险。

开车听不见外边的声音，不利于驾驶者对路况车况的把握，尤其是走盘山路，需要不停的按喇叭，听不见迎面而来的汽车喇叭声，有可能造成躲避不及。
另外听力减弱之后，驾驶者因为没有了外界声音的刺激，可能因此而逐渐的被催眠，出现犯困打瞌睡等意识迷糊现象，安全隐患很大。

那么，出现这种状况怎么办呢？咽鼓管一般是封闭的，但是在大喊、张口、吞咽、打哈欠或咀嚼的时候有可能稍微的开放那么一下下，别看这一下下，空气可是无孔不入的，更何况鼓室内外还存在一个压力差。
开车走下山路的时候，咀嚼一颗口香糖，可以很好的避免咽鼓管堵塞。

最后，分享最直接最有效的一招，可以即时解除这种状况。
捏住鼻子用力出气，因为咽鼓管与鼻咽连通，人在闭起的时候耳朵眼睛都会感觉有气出来，只要感觉耳朵有气出来，听力减弱的症状便会随之消失。
跟我一起的司机只轻轻试了两下，听力就恢复了，是瞬间恢复！