故障描述：后排座椅加热模块漏电。
座椅加热模块漏电，可能有以下几个原因：1，座椅加热模块芯片短路；2，座椅加热开关不回位。
故障原因1：座椅加热模块芯片短路。
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乘客调整后排座椅加热强度时，座椅加热模块芯片会按照预设程序执行相关操作。加热模块芯片短路会导致座椅加热漏电。维修技师使用汽车专用检测电脑读取座椅加热模块数据信息，判断模块芯片是否短路。
解决方案1：更换后排座椅加热模块。车辆在质保期内，可到4S店免费更换座椅加热模块。车辆超出质保期，4S店更换座椅加热模块的费用在2000-3000元左右，维修店的更换费用在1000-2000元左右。
故障原因2：座椅加热开关不回位。
座椅加热开关故障无法回位，导致后排座椅加热供电线路一直处于连通状态，座椅会一直漏电。推动后排座椅加热开关，查看开关是否能正常回位，从而判断开关是否有故障。
解决方案2：更换故障的座椅加热开关。非人为原因所致，车辆在质保期内，可到4S店免费更换座椅加热开关。车辆超出质保期，4S店更换座椅加热开关的费用在500-800元左右，维修店更换的费用在500元左右。
总结：通过故障排查，上述案例中后排座椅加热漏电由座椅加热芯片短路所致，处理方法参考解决方案1。需要注意的是，案例中的故障情况属于个例，车主不需要担心。另外，我们建议车主定期保养车辆，发现问题要及时解决，以免影响用车体验。
