文/刺客

当今的美国，虽说仍顶着超级大国的头衔，但这更像是一张遮羞布，因为背后所掩盖的，却是不为人知的种种不堪。
美国政府把大多数财政收入都用于在军事，在海外惹是生非，对国内存在的基础设施落后，底层民众生活艰苦等问题却置之不理，国际地位和影响力不断衰落。

数十年前，美国因拥有现代化的基础设施和相对和谐的社会，被认为是“世界大国的典范”。
不过，数十年过去后，这一切都已面目全非。
据《参考消息》发布，法国国际关系与战略研究所网站日前刊文称，美国可能朝着第三世界国家模式衰落。

美国的辉煌时代已经一去不复返，前总统特朗普败选后引发的国会大厦骚乱，已经动摇了帝国大厦的根基。
对此，该文章指出，随着时间的推移，这座帝国大厦正在出现裂痕。
当下美国破旧的基础设施、民主制度危机和尖锐的社会矛盾等问题的出现，不但影响美国在国际上的形象，同时还令人想到了与第三世界国家的相似之处。

美国现在还是全球唯一的超级大国，说其总体实力将沦落为第三世界国家，还为时尚早。
不过，从基础设施建设角度来看，美国的确与第三世界国家有很多相似之处。
根据外媒的说法就是：美国的基础设施已经破败，到处都是破旧的道路、老旧的桥梁还有严重老化的供水、以及污水处理系统。

除此之外，美国年久失修的铁路系统，因多次造成严重列车事故而沦为全球的笑柄。
对此，法国智库在文章中拿美法两国的铁路系统相比较，对美国破旧的铁路系统进行无情的奚落：从纽约到加拿大之间600公里的铁路线，美国列车需要12小时才能到达。
相比之下，法国国营铁路公司的高速列车，相同距离只需两个多小时就能到达。

由此可见，抛开其他不谈，就基础设施这一块，美国远远落后于其他发达国家，说它正在朝着第三世界国家模式衰落，一点都不过分。
可就美国这样连第三世界国家都不如的基建能力，居然还要替他国修建铁路制衡中国。
据观察者网8日发布，美国、印度和沙特等国正在讨论一项基础设施协议，就是在中东地区建设一条铁路。

根据路透社援引美国知情官员的话发布称，这些铁路可以通过中东国家与印度进行连接，给海湾地区和南亚地区之间的贸易带来深远的影响。
对此，有美媒迅速对号入座，将美印等国合作造铁路的协议，解读为“白宫希望对抗中国影响力而推动的关键措施”。

显然，以“基建狂魔”著称的中国，在世界范围内搞基建建设的实力，敢说第二就没有人敢说第一。
美国似乎高估自己的基建实力，此次拉拢印度和沙特等国企图在中东修建铁路，背后还有更大的野心。
根据美媒的披露，如果相关协议能够达成，随后更全面的跨国港口和铁路协议将会在关键时刻出台，目标就是对抗中国提出的“一带一路”倡议。

不过，造铁路靠的是实力，绝非是某些政客打打嘴炮就能成功的。
路透社援引知情人士的话发布称，相关国家就联合造铁路协议的对话，已经持续了好几个月，但至今仍处于“不稳定状态”。
这就意味着，美国主导的这项野心勃勃的铁路建设计划，距离实施还有一段很长的距离，或许永远无法到达终点。

看看参与该项目的这几个国家，哪一个是在基建建设方面有卓越实力的？沙特除了钱多外，并不具备建造铁路的技术和实力，美国就不用说了。
印度的铁路系统怎么样，从每年该国死于铁路列车事故的人数，就可以看出这个国家在铁路建设和维护的能力有多糟糕。

由此可见，美国的基础设施已经沦落为第三世界国家水平，它还想拉拢铁路建设同样糟糕的印度，帮助中东国家修建铁路，这不是笑话吗？拜登政府如果能够把国内破旧老化的基础设施弄好，美国公民就烧高香了。