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K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机维修保养工作流程

缸体维修保养

曲轴皮带轮

曲轴皮带轮的拆卸清洁检查

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曲轴皮带轮的拆卸清洁检查工作流程表

步骤

内容

1

准备步骤

2

拆卸风扇皮带。

3

拆卸

4

单减振器

5

注:并不是所有发动机都装备此选装件。

6

注:在有些较老的 K38 发动机上，曲轴皮带轮上所用的螺栓同时会固定减振器。

7

这种布置可以通过是否缺乏将减振器固定到曲轴适配器上的螺栓来进行识别。

8

如果所用发动机属于较老的布置，则继续拆下曲轴皮带轮和减振器总成。

9

注:使用导向螺栓帮助进行此拆解步骤。

10

拆下螺栓和隔套。
拆下曲轴皮带轮。

11

双减振器

12

从适配器皮带轮上拆下3颗螺栓。

13

将两颗 3/8-16 UNC 螺栓装入适配器皮带轮上的孔(不与曲轴皮带轮中的孔对准)中。

14

拧紧两颗螺栓以松开皮带轮适配器。

15

拆下皮带轮适配器、曲轴皮带轮和方形键。

16

从风扇驱动轴上拆下六颗螺栓，然后拆下风扇驱动轴。

17

清洁和检查能否继续使用

18

注:曲轴皮带轮中凹槽的数量可能有所不同。

19

具有曲轴皮带轮的发动机可以使用三种皮带轮设计。

20

曲轴皮带轮(1)用于包含一个减振器的 K38 发动机和 K50 发动机。

21

曲轴皮带轮(2)和(3)用于包含两个减振器的 K38 和 K50发动机。

22

使用溶剂或蒸汽。
清洁曲轴皮带轮。

23

用压缩空气吹干。

24

安装导向工具和安装表面控制曲轴皮带轮的中心和间隔。

25

不要通过加工来维修该零件。
这样会造成失衡状况或曲轴出现故障。

26

检查所有的安装导向工具和安装表面有无磨损。

27

如果用粒度为 240 的研磨砂布不可能清除损坏，则必须将该零件更换。

28

检查所有螺栓能否继续使用。

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点开以下案例的链接可以看具体的案例内容

柴油机曲轴相关的故障案例合集2

曲轴轴向窜动量过大,导致发动机出现异响的故障案例

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以上我在头条中发布的案例，或许可以对你有所帮助。

熟悉的大师傅直接看标题就可以明白，

如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程，所走过的弯路，对故障产生的原因进行的分析，有一些还有如何预防类似故障的建议，请点开链接看具体的故障案例内容。

曲轴皮带轮4913686-SO66326 (3)B-

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康明斯发动机曲轴皮带轮的拆卸清洁检查工作流程表（K38、K50、QSK38和QSK50柴油机）