今年4月份，周女士在山东吉通汽车销售有限公司花费12万9千元购买了一辆科雷嘉，首次保养时，周女士发现车辆的曲轴后油封出现了渗油，等二次保养的时候，渗油问题就十分严重了。

渗油严重，周女士认为汽车质量出现了问题，要求对方给予赔偿，按照周女士的描述，起初对方承认车辆有问题，后来在沟通过程中，对方竟然拒绝承认自己这辆车是从他那买的！

这样的态度让周女士很生气，于是翻遍了发票转账记录以及工商税务和车管所的开票信息，证明了这辆车就是从吉通4S店购买的。
但是在调查中，周女士发现，车管所拿到的发票只有3万元！
周女士坦言自己想不通，明明交了12万多，怎么会成了3万元，未来自己的保险理赔会不会也受到影响？

不过在沟通中周女士表示自己的车辆是国五排量的，当初挂的湖北武汉的车牌号，也是通过一个办理人办理了所有的手续。

周女士的一席话算是回答了自己提出的问题，原来周女士买的是国五排量的汽车！

根据济南市发布的《关于济南市实施轻型汽车国家第六阶段机动车排放标准的通告》周女士按理来说不能购买国五排量的汽车，但是吉通4S店打了一个擦边球，通过二手车交易的方式，协助周女士入手了这辆国五排量的科雷嘉，这也就解释了为什么会在车管所的发票上出现3万元的费用，这其实是二手车交易发票信息，至于投保问题，和交易发票无关。

那么曲轴后油封渗油问题4S店是什么样的处理态度呢？周女士表示自己跟专业人士咨询，被告知需要大拆发动机，4S店仅仅给维修的方案自己是不同意的。

针对周女士的问题，也联系了4S店的客服，对方表示已经把周女士的问题记录了下来，稍后反馈给部门经理。
当天下午，收到了4S店的张经理的回复表示经过检查判定，是齿轮油封漏油问题，现在客户如果同意维修，随时都可以订购新的配件，给客户更换上。
沟通过程中张经理表示，这辆车确实是挂过牌的新车，当时也和周女士沟通过，并且在价格上也做了优惠，目前周女士反映的情况并不需要拆解发动机就能处理。

目前双方还在沟通中。
节目中一位热心市民刘先生也来电反映周女士表述的问题并不是什么大问题，不需要拆解发动机就能处理。
不过周女士的投诉再次体现出“沟通”两个字的价值，目前维权还在继续跟进。

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