这个车子送给我都要考虑一下要不要。
1.5T的宝马三缸机，宝马车子的发动机本来抖动斗大，还设计个三缸，怎么搞？打火就跟拖拉机没得区别，抖得不得了。
这个车子应该是18年上牌的，当时落地还是要30万出头。
现在18年的车子，车子很精品的情况下，我给你出个10万出头，绝对不过分。

又来了一个红色的宝马3系，这种车在二手车市场我都不是很建议你们买了，因为像这种老点儿的BBA，维修费太贵了。
像这种年前的3系，普通烧机油都比较严重，碰到修发动机都是上万数的钱。
你不要看到现在像这种123年的3系，只管得到小几万块钱，真的都属于那种买得起用不起，不出毛病都还好。

但凡出点小毛病来，很小很小的一个毛病，维修费都是上千数。
要是动点儿发动机、变速箱这些，碰到都是上万数的钱，相当于一个修理费都可以买一个车了。

这个奥拓车子还是可以，虽然说没得啷个价值得，但是耍的都是情怀。
奥拓跟桑塔纳一样的，玩儿的都是情怀，喜欢的人自然喜欢，不喜欢的人送给我都不要。
这个车子06年的，给你出个2200块钱。
不要问我为什么出恁个低，因为现在的铁价都是差不多按废铁价称，没得啷个价值得。
这个车子送给我我都不得要。

不知道你们听过一句话没得，上修飞机，下修手表，唯有科鲁兹就是修不好。
准备买这个车来代步练手的人了，要注意了，科鲁兹这款车你不烂都还好，但凡也烂了，你永远都修不好。
修好了又坏，修好了又坏，发动机特别容易高温，串水斗是恁个回事，是个通病。
10个科鲁兹里面有8个都有这个问题。

假如说有人想要买这个车的人，我给你们个小小的建议，要么换个品牌，要么宁愿不买，真的出了问题过后，修死你。
脑壳都要给你整大。

这个车是个15年上牌的，给你出个万多块钱，还是个自动挡。
不要问我为什么出那么低，就因为它问题太多了，修不好，并且不便宜。
不要的原则就是简单，主打的就是出价猛，八千块。

有要买车卖车的朋友记得要来找我。