说到曹荣，单位战友没有不竖大拇指的。
入伍以来，各项急难险重任务，他无一缺席，先后参与执勤安保、抗洪救灾、维稳处突等运输保障任务10余起。

2010年4月，青海玉树地震发生后，上级命令支队迅速向灾区运送净水设备，当车队行至康巴第一关折多山脚下时，头车突然熄火，无法启动。

“快找曹荣！
”车队指挥员大声喊道。
他应声赶到，一番“望、闻、问、切”后，立即判断出是车内主电路毁烧。
他钻入车底，娴熟地剪线接线，3分钟内就修理完毕。
“突、突、突……”发动机正常运转，车队的对讲机里传出阵阵欢呼。

曹荣打小与机动车结缘，入伍后顺利考上武警士官学校汽车维修管理专业。
一次，班长带着他去执行车辆抢修任务，面对故障车辆，他主动请缨，可来回检查了大半天，怎么也没有找出症结所在，最后只好请班长出马。
这一经历，让曹荣有些受挫。

但曹荣并没有因此退缩，而是主动购买了大量维修资料，认真研究学习军用汽车发展趋势和新技术研发等专业知识，同时把车辆构造图、配件名称、常见故障排除等知识做成“口袋书”，随身携带，随时学习。
他潜心钻研，一段时间下来，光笔记就做了10余本，梳理各类知识点10万多字。

他始终坚信熟能生巧、勤能补拙。
从列兵到二级警士长，8000多个日夜，他的状态常常是晴天一身土、雨天一身泥、保养一身油。
一个个零件反复拆装，一种种声音反复辨听，如今的他早已成为一名响当当的车辆维修高手。

凭着过硬的维修技术，曹荣先后10余次在部队保障力量比武中摘金夺银，“汽车神医”的名片也越擦越亮。
为了让修理技能薪火相传，曹荣主动申请担负总队修理学兵培训教学任务，不仅创新训法，整理出厚厚的学习笔记，还手把手培养出特种车辆驾驶员300多名、汽车修理技师20多名。

纵然获奖无数，但曹荣一如既往地任劳任怨、精益求精。
如今，入伍22年的曹荣工作精神依旧不减，每天不是在车里拆，就是在车底拧。
他说：“只有把每个部位都过一遍，心里才踏实。
作为汽车修理技师，我的职责就是保证每台车辆时刻保持战斗状态。
”