早在2014年1月份，就有车主投诉别克君威固特异轮胎起皮严重有爆胎的风险，一转眼四年的时间过去了，在投诉网站还源源不断的能收到车主的投诉。四年的时间并没有抹平消费者的棱角，也没有让通用别克发起召回。
有关别克君威固特异轮胎起皮的问题主要集中在2012款-2015款之上，最为严重的当属2012款高达180宗。而且，部分车辆行驶不到1万公里就开始曝皮！
更可气的是，当车主去4S店索赔时，竟然要求车主一条轮胎掏250多元的磨损费！
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这到底是换胎还是卖胎？
君威前轮胎2只固特异轮胎才跑2万多就起皮了，还没过质保，要求所赔。昨天去4s店说索赔要出250元一个！
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固特异轮胎厂家回复了我，一条轮胎要加248元才给更换，说是什么磨损费，本身就是轮胎的质量问题，凭什么还要我们消费者出钱更换！
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好歹上面的两位车主索赔成功，起码一条轮胎自掏200多元还能给换。下面这几位车主同样的起皮，直接就被固特异厂家毙掉了，“正常磨损，没有质量问题”。
别克君威固特异轮胎出现严重掉皮情况。不接受官方解释轮胎易耗品，属正常现象，难道我跑一万公里就要换一次轮胎吗？
固特异的厂家通知我去4S店做轮胎鉴定，等了两天，回复的结果是轮胎没有质量问题，不影响安全使用！
也有好运的车主索赔成功，并且是一次索赔了4条轮胎，只是仅仅又过了2年多的时间，轮胎又开始严重起皮龟裂老化，似乎比未更换时的轮胎还要严重。
本人于2015年3-4月的时候索赔4条轮胎，现在2年多点的时间，轮胎严重起皮龟裂老化，比原厂时候更换的轮胎还要严重。而且朋友的车开了7年的胎还是好好的就是正常磨损，为什么固特异轮胎总是这样！
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总结：
轮胎起皮不仅使轮胎抓地力下降影响操控性和制动力，而且更容易引发爆胎！
专哥在此提醒各位君威车主千万不能掉以轻心，能找厂家索赔的就索赔，实在索赔不了，咱自己花钱换！
20多万买辆车，却给消费者带来了无限的痛苦，看看君威现在的销量，别克通用你也该长点心了。
