真的是看了，试驾了好多，前后十几辆，十几万的、二几十万的、所谓的合资的、咱自主的。
我不算老司机，但职业病，细心！
跟大家说道说道：奇骏，当时的首选，哥哥开了一辆，前年24万落地的四驱，质量不错，但因为以前开法系车么，车门pia、pia~的，有点受不了，没质感，我喜欢厚重感。
而且20万以上我得贷款，逍客后排太小了。
其次起亚智跑、ix35，价钱跟咱自主都差不多，但35配置是不够的的，需要好好升级；智跑不错，加速有力，外观漂亮，可是轻，不到1.4吨，底盘硬，试驾所有车里最硬的！
pass！
传祺新GS4，还真可以，开起来行驶质感很好，缺点底盘隔音差，开起来就是韩系车的感觉，初段加速杠杠的。
哈弗H6，我试驾的1.5T的，2.0T的没试驾车，确实肉，跟以前的标致308感觉很像，就费劲呗，样子满大街都开呢，哎，车是很好的，算了pass！
大众，哈哈哈，同事告诉我买车送头盔，不说他了。
雪佛兰创界，小排量，发动机盖子打开，我勒个去，好像反复修了几年一样，杂乱无章，哎不行pass！
其他两田的车，同价位太小，紧凑级目前口碑就是什么机油增多？不考虑，老百姓家家的，没钱、胆子小。
还有好多好多，不一一说了，每个人角度、需求不一样吧，也不能听我一家之言！
现在咱自主也不弱，告诉你们，我身边好多抗疫援鄂的，通过这件事，对国家，对我们自己的品牌，也该有信心了吧！
个人试驾感受：自主车同价位绝对不俗，超过合资质感，大家买车前多开开再决定。
小区里现在有四辆博越，看最后一张图，合影Pro。

那么这款车落地多少钱呢？

1，空间和动力

空间一家老小出去玩无压力，后备箱赶不上标致308，但其它完全超过了。
同级别算是可以的，不是最大，但也绝对不小，后排我179cm，体重85kg，翘个二郎腿还是可以的。

毕竟1.8t，就算他没T，不也1.8呢。
起步算可以，不算快的，也不慢。
中后段提速快，基本你想超车就能超，尤其高速，超车利索也安全，不会看见个大车踩半天油门过不去，活活急死。

动力平顺性：这车三个模式，经济模式略不舒服，我平时都是舒适，没什么顿挫感。
运动太厉害了，激烈驾驶不是我风格，哈哈

2，操控和油耗

操控算很好了，欺负人的说昂，跟轿车比：博越除了转弯比较大的时候要刻意放缓车速，否则老担心被甩出去似的。
但其实亲们，你们知道吗，SUV操控真比不上轿车，这都是为了空间、安全性、通过性而做的牺牲。
这个价位的车，真的别再要求它什么了，已经够好了，不信你们去开开15万左右的合资，对比一下行驶质感。

不知道多少公里几毛钱呐，靠小熊来算的，但是这个不公平，因为现在表显6点几，以前小熊油耗算的时候表显8.2。
后续这块我给亲们补上，追评，请关注我。

3，舒适性和外观

吉利现在真的厉害了，说白了比合资差什么呢？有些杠精，非黑自主品牌，合资咋好咋好了，合资不也是祖国造的？你有钱上进口呀，在之家混什么混！
都去买吧，嘿嘿。
人家吉利收购了沃尔沃，技术差吗？差了为啥收购后口碑这么好，销量这么高呢？我就觉得自己不是什么人物，钱也是一分分赚的，家里辛苦攒的，你开个合资车标，就有面子嘛？现在兰州这边也是豪车满地了，谁在乎你是个啥，大家早看腻了，花个二三十万买个牛头标，H标你就牛了、地位就上去了？吉利博越质量不差，查了车质网，问了几个病人，都说博越能买，抗造。
脚踏实地，活好自己最重要，当你是个人物，开个夏利也是品味。

外观稳重、时尚，不是很夸张，是那种内敛的美，发动机盖四条肌肉线，很有力量，感觉很厚重硬派，行驶的时候还能盯线（捂脸），惭愧惭愧~博越Pro的内饰，很低调，但是豪华，这你要是不满意，那真不知道怎么办了。
当初我就是看花了眼以后，博越Pro的内饰深深的留在我心里了，该软的全软，新车放一周后没任何异味，还要求啥呀，这都是啥级别的车才有的内饰，嘿嘿，去试驾，昂。

性价比不错呀，咱自主的优势。
同样的钱，你是想买个牌子，还是想自己跟家人更舒适呢？考虑好了再买车，很重要！
一样是suv，咱博越这大轮毂，看着都喜欢！

点评：

优点：

我是一名普通医务工作者，眼科医生，之前有辆车是自动挡的标致308，陪了我6年时光，无数个黑夜白天，风风雨雨，从来没撂挑子。
想换车是因为家里孩子，母亲都晕车，轿车就不想再开了，毕竟SUV空间优势大，安全系数也高些。
入手博越Pro现在半个多月了，跟大家聊聊它。
这车有很多优点：第一，博越的油耗还是可以的，相对于很多日系车型来说油耗要高些，可在承受范围内；但是相比于国产车来说它的油耗还是不错的；毕竟咱们博越这么大一台车，自重在将近1.7吨，多喝点油也可以理解，毕竟他安重了，也相对全些呗。
第二，大白它的动力确实不错，相比以前的308，自然吸气的，起步流畅、超车轻松，高速也没什么压力，以前开车是深踩，现在脚放上去，给点力道就行，不想踩了就定速巡航，这几天研究着会用了，按下定速巡航，再按向下键，嘿嘿，我确实笨，只剩下会看病了，挺废的一个人。
现在呢，开车就轻松了许多，对于我们家一年一次自驾游的，确实开起来省力了不少。
第三，博越Pro是我试驾的十几款车里坐的最高的，以前开轿车真的憋坏了，308还设计的看不见车头~ 这下换了个高头大马，坐车里看其他SUV都能俯视一下，我179cm身高，配合柔软座椅，真是舒服。
对了，我这边的4S店，试驾了好多牌子，买车这家吉利最舒服，小兰同志跟同事们认真专业，中午回不去还订餐，我工作特殊点，老是中午找人家，哎，怪不好意思的；4S店满意！

缺点：

不算不满意吧，就是本人心细，跟大家分享一下我的感受。
第一，起步的时候，挂前进挡会响一下，声音轻微，脆，不难听；后来查了查是正常的，电子的，就是要告诉大家：俺要来了，注意避让。
第二，行驶过程中，如果地面不是很平整，中控一定会产生共振，塑料抖得声音，好像每个车都有吧，我前一个车震得更厉害，哒哒哒的。
第三，这个车过减速带，前面减震会出现空气压缩的声音，那种感觉就像用脚踩泡沫，噗呲~ 后来去店里检查，其实都有，尤其沟沟坎坎大的时候，是因为减震行程变长了，朋友的奥迪Q5更响，这叫高级感，哈哈哈，心理一下平衡了！