别克在中国有很高的形象，它的车型看起来上档次，且能营造出豪华感，让人用十几万，就能有三十万的享受。
别克英朗曾经十分热销，在中国家轿市场排名前三，如今却销量一落千丈，从前三降到了二十名开外，月销量只有一万出头。
主要原因是因为别克在新款英朗上搭载了三缸机，虽然有效降低了油耗，但是三缸机的异响、抖动非常多。
此外老款车的转向系统也有不少问题，卡滞、异响经常发生。

雪佛兰科鲁兹是一款非常令人惋惜的车型，它和英朗一样，曾经是炙手可热的车型，如今月销仅三千多台，难以翻身。
如今在修车厂内经常能看到科鲁兹的身影，它的变速箱异响、顿挫问题比较集中，这也是双离合变速箱的通病。
除了质量问题外，科鲁兹销量变差的原因还有一个，和兄弟车型雪佛兰科沃兹的价格重合度高，被分走了不少的顾客。

日产轩逸是轿车市场上最火热的车型，多次荣登冠军宝座，它的舒适性令人广为称道，和其他日系车一样，它非常经济省油，这都符合家用车的需求，所以受到了家用市场的青睐。
在修车厂里，也能看到不少的日产轩逸，除了它保有量大的原因之外，它的故障也不少。
它最大的问题是制动系统的刹车泵故障，在今年上半年日产共召回了68.9万辆车，其中就包括轩逸。
此外，它还存在烧机油、变速箱异响顿挫等问题。

法系车在最近几年一直不受欢迎，有人说是因为法系车设计太过浪漫主义，和国人审美不合，其实这一点并非主要原因。
标致408也曾热销过，后来逐渐被边缘化了，主要还是因为车型本身的质量问题。
一直以来，在热销榜上不见身影的标致408，却经常出现在投诉榜单中，在修车厂也经常可寻觅到它的身影。
它的问题主要有发动机抖动、烧机油、轮胎开裂鼓包等。

荣威i6在上市之初，由于超高的颜值，有着很高的关注度，销量也不低，此外它搭载着上汽的蓝鲸发动机，无论是动力还是油耗，都有着优秀的表现。
那么为何它会经常出现在修车厂，还有投诉榜单上呢？主要还是因为它匹配的双离合变速箱，难逃它的通病，顿挫、异响问题多。
这么一款不错的车型，就被变速箱给毁了。