对于汽车音响的改装我们很容易陷入误区下面简单罗列几点

Part.1

车上喇叭越多越好。
其实音质与喇叭的数量并没有对等关系，只要喇叭的质量过硬，喇叭分工合理，音质自然就出来了。

Part.2

我的原车音响很好。
众所周知，再高级别的车子，原车音响都是存在一定缺陷的，汽车毕竟只是汽车。
想要追求高品质的音效，改装仍是必须的。

Part.3

认为好的音改安装公司选择了好的品牌。
其实关键的是，安装公司能依据用户的爱好并结合用户的资金预算而制定出科学的搭配方案。

这才是安装公司的技术实力，才是用户理想的音乐效果。
真正的好，并不能一味依赖价格。

道听途说。
无论说得再好的音响，都需要自己亲身去体验。
每个人喜爱的音乐风格都是不一样的。

卡宴是保时捷家族最为年轻但不乏经典的一款车型，cayenne 是高价的suv，是否物有所值呢？那当然是肯定的，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底，但也不是说十全十美的，比如说它的原装音响，总是令发烧友们头疼。

这辆保时捷的车主对音响要求非常高，他就是个资深的音响发烧友，所以提车没多久就选择了升级音响。

在网上对比无锡多家汽车音响改装，又跑了多家店铺，经过反复的试听体验，最终被无锡美车坊专业的团队，热情的服务以及耐心的讲解所吸引，更重要的是被高品质的产品成功俘获。

于是经过多次的挑选与试听，最终选择了发烧级音响改装配置，车主也是相当满意，找到适合自己的风格的音响只需要去试听就可以。

保时捷卡宴发烧级音响改装配置

音 源：日本先锋P99➕bit play HD

前声场：法国劲浪大乌托邦kit no7

后声场：法国劲浪大乌托邦kit no7

功 放1:意大利欧迪臣AV quattro

功 放2:意大利欧迪臣AV quattro

功 放3:意大利欧迪臣AV5.1

处理器1:意大利欧迪臣bit one

处理器2:意大利欧迪臣bit one

线 材：香港正力车福

隔 音：中国大能豪华隔音

为了避免施工过程对爱车造成不必要的划伤，改装之前我们做了全面的车身保护，需要施工的地方都用专用的保护罩罩起来。

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虽然改装喇叭相对于比原车喇叭来说质感要好很多，但喇叭背后的磁缸体也随之追加，因此功率也较原车喇叭要大，在工作时产生的共震也会增大。

所以喇叭与门板之间用了专用的喇叭圈进行固定，喇叭圈有缓冲减震和固定喇叭的作用，避免驻波出现，影响喇叭的完美音质

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高音喇叭采用A柱倒模的方式进行安装，美观的同时对于声场定位有着很大的帮助。
通常倒模都会想要选择一个即能达到效果，却又不失美观的安装位置。
一个专业的店家在工艺层次可以看出实力的表现，前声场通过三分频倒模制作而产生的效果，实用效果与视觉效果并存，真正的改装艺术！

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前声场配置法国劲浪大乌托邦kit no7喇叭在有着厚声底的纸盆里，又有长纤维使之有更好的刚性和顺性，声音听感更顺滑更有韵味。
安装细节方面，音乐之声改装师也是做足每一道工序，每一个细节都能充分体现音乐之声的专业和严谨！

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后声场同样选择法国劲浪大乌托邦kit no7喇叭作为担纲，所以其播放出来的音乐强劲有力、人声甜美而富有感情，用来作后声场，不仅能很好的保证声场的完整性，还能够为后排乘客提供一个不错的听音体验！

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这套音响系统中的含有的三个功放和解码器装在后备箱，各司其责为其提供充足的功率输出，让整体的音响效果得到更加出色的发挥。
这样既节省了空间，又方便调试。

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结合原车的方位，我们选择在中控下面采用倒模的方式将主机（日本先锋P99➕bit play HD）进行了安装，让你可以自由调节车内喇叭。

显著提升原车音响的音质输出，实现更清晰更嘹亮的音质效果，随心打造你的音乐空间，像调音师一样调出私人的个性化音响效果。

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处理器安装美观又不占空间,排线专业整齐。

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改装因客户需求和车型而异 所以呢每改装都有所不同哦！
汽车音响升级完毕，最后进行专业调音。
经过无锡美车坊专业团队及经验丰富的调音师进行安装与精准调音后，音效得到了高度提升。

喇叭的潜力全部给发掘出来了，低频非常有力，包围的你的耳边。
上车感受了一下，高、中音层次分明，低音浑厚有弹性，下潜够深，整个有一种比现场演奏会还要舒服的感觉。
不尝试改变一下怎知还有比原来更好的！

一套优秀的搭配方案，不是高价品牌的堆砌，更不是器材的胡乱拼凑，而是为追求系统整体平衡表现而做出的预算内的最优组合。

并且是要搭配出消费者喜欢的方案，要与自身的鉴赏力对等，要做到既能满足需求，又要避免浪费。