「南京发烧友汽车音响改装」宝马535GT升级喜力士功放、处理器(喜力发烧友功放宝马处理器)

于是车主来到南京发烧友找到老范,老范建议其加装喜力士功放和处理器!

改装配置

功放:喜力士D Four

「南京发烧友汽车音响改装」宝马535GT升级喜力士功放、处理器(喜力发烧友功放宝马处理器) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

处理器:喜力士DSP PRO十路处理器

低音:喜力士K10E

喜力士D Four一直是南京发烧友的明星产品,不仅外型很精致,而且性价比超高的!

车友们可以看到,D4延续了HELIX扁平小型化设计的理念,厚重电泳黑的散热铝件拉丝处理的功放外壳档次感十足,正中间依旧带有明显的HELIX logo标志。

HELIX D4的体型更加稍显紧凑小巧,目的无他,就是为了解决车内空间问题,同时也是早几年行业产品的主流研发思路之一。
记得当时由于技术原因,产品会面临体积、输出功率、成本三者间的角力与取舍,绝大多数品牌还是直接以D类功放作为解决方案。

兼作散热器的铝质机箱侧板同样设有三条宽而深的凹槽,兼顾美观的同时又有利于增大散热面积的实用功效。
值得一提的是,除了两侧的散热凹槽设计外,机身底板还设置有很多的散热孔,与空气接触面更广,散热更快,大大的降低了功放烧毁的可能性!

与此同时,D 4是带集成有源分频功能的功放,除了一般的功放所带的如电子分频(高通、低通、带通和低频均衡)可调外,信号的输入方式可以高低电平选择外,它们的高电平还带有ADEP侦测电路,可以自动诊断原车行车电脑里的错误码而进行保护,使行车电脑不会报错而无法使用外接音响系统。
这可是许多功放都没有的功能,而且强大稳定输出功率,足以满足推动各大喇叭的需求。

HELIX DPS PRO处理器拥有10声道,采用一个64Bit 295 MHz高端数字信号处理器,分析能力超乎想像。
有A / D(Asahi Kasei)、D / A(模拟设备)信号转换器,既高效率又确保音色自然完美;而且HELIX DSP PRO拥有强大的扩充性,特别设置了集成USB接口,可以直接与电脑连接,方便调试,输出的内容可随意修改,随时都可以播放出悠扬乐韵。

强力分析

采用一个64Bit 295 MHz高端数字信号处理器,分析能力绝对超乎想像

高效保真

采用A / D(Asahi Kasei)、D / A(模拟设备)信号转换器,既高效率又确保音色自然完美。

出众音色

6V的RCA输出及高达116分贝的信燥比,带来低于0.001%的失真率,随时都可播放出悠扬乐韵。

小巧玲珑

体积小巧,比一般主机更细小,易于找到理想的安装位置,发挥强大功能的同时亦为车主省下不小空间

性价比高 纯德国制造

喜力仕处理器所有的产品配件均为德国本土采购制造,真正意义上的100% 产于德国。

低音K10E安装在后备箱!
颜值相当高!

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