专利摘要显示，本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆驱动系统的异响概率评估方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取驱动轴与轮毂轴承的花键参数以及轴向尺寸信息；根据花键参数以及轴向尺寸信息确定出外花键与内花键的最大结合长度以及最小结合长度；基于需求结合长度分别与最大结合长度和最小结合长度之间的大小关系，确定出外花键与内花键之间产生异响的概率。通过上述方式，能够基于需求结合长度分别与最大结合长度和最小结合长度之间的大小关系，来获取内外花键之间发生异响的概率，进而了解设计参数应用时车辆产生异响的概率，以筛选出较好的设计参数。
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