专利摘要显示，本发明涉及一种保险杠支架，包括支架本体和设置于所述支架本体上的多个卡扣，所述多个卡扣中的至少一个包括：连接臂，所述连接臂的两端连接至所述支架本体，所述连接臂包括第一表面和反向于所述第一表面的第二表面；端头，所述端头在所述第一表面和所述第二表面之间从所述连接臂延伸出，并包括相对于所述第一表面凸起的卡接部；以及支撑部，所述支撑部从所述端头的反向于所述卡接部的表面延伸出并连接至所述支架本体，以限制所述连接臂和所述端头在受到外力时的弹性形变。
根据本发明的保险杠支架上的至少一个卡扣在受到来自保险杠本体或车身侧板的外力时，能够通过支撑部的适度变形以实现卡扣的弹性平衡，既避免卡扣由于强度过硬而断裂，又能避免卡扣因支撑力不足而过度变形导致保险杠脱卡。

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