你能看出和原车的差别吗?(宝马钣金修复你能报废)

现在路上行驶的车辆越来越多,总避免不了一些磕磕碰碰,钣金修复则是解决问题最普遍的一种方法。
俄罗斯一位名为Arthur Tussik的钣金高手就用大约半月的时间修复了一台宝马3系。

从图片上来看,这台受损严重的宝马F30 3系的前脸和尾部都已经严重变形,引擎舱和悬挂部位受损较小,但右侧纵梁部位也遭到了撞击,整体看来修复难度还是非常大的。

怎么完成这个大工程呢?钣金大神通过一系列“砸拉焊补”一点点将其修复,不能拆的地方就拉松,开裂的部分直接切割,变形的车架通过机械校正,边敲打边测量边焊接,一顿猛于虎的操作之后,内部的大部分骨架就“修复”完成了。

你能看出和原车的差别吗?(宝马钣金修复你能报废) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

将前后保险杠、灯组以及一些附件安装之后,钣金大神又将淘来的外观覆盖件进行组装喷漆,整个过程用了大约半个月的时间。
修复过后的宝马3系效果如何?

这位钣金大神还曾将一台受损严重的宝马750i(F01)修复得和原车\"傻傻分不清\"。

最近,这位大神又修复了一台F15 X5,这台宝马X5发生了交通事故,导致左前方部位严重受损,车体其他地方也有不同程度的损害,可以说,这在很多地方是注定要报废的车。

这位大神将A柱下方部位进行了修复,前柱进行焊接,修复引擎盖上的凹痕,然后将宝马X5运到车间进行重新喷涂。
之后安装了包括前大灯、格栅、装饰轮拱等等配件。
整个过程花费了7天,牛逼不?

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