年薪20W起步价暖通建环转行跨考动力专业前景如何

不过可能有不少小伙伴对于动力专业发展前景有所疑惑?

动力有什么研究方向?

有什么求职出路可以选择?

年薪20W起步价暖通建环转行跨考动力专业前景如何 范文模稿
(图片来自网络侵删)

能轻松拿到20W以上的薪资吗?

本期文章小布哥再再次邀请到了摆烂的xx(知乎主页,可左下角阅读原文)来给大家科普。

这位兄弟在我公众号刚建立时就认识了,也是我"老粉"之一了,本硕双非,本科暖通,研究生跨考动力专业。

自我介绍

大家好,我是摆烂的xx,本科二本暖通,硕士双非动力工程,21年毕业,目前在郑州某央企工作。

1-暖通和动力专业的区别

我本科是学暖通的,考研因为目标院校制冷比较强,而且比较好考,专业课也都是传热学,就小跨到能动制冷方向了。

当时辅导员还说不明白为什么我从建环转到能动。

我说,我觉得没什么区别,既然考上了就好好读。
后来我发现我还是太naive了…

区别还是挺大的…前者归类于土木工程,工作一般与建筑,地产挂钩。
后者归类于动力工程及工程热物理,工作大部分与制造业挂钩,但不绝对。

刚读硕士的时候和本硕都是能动的同门差距很大,很长时间觉得自己像个废物,暖通一知半解,能动一知半解,怀疑人生哈哈哈哈

但是慢慢就本科和硕士学的很多东西都能联系起来了,这种感觉是非常爽的,也慢慢地,明白了这个专业考研为什么是照顾专业了(在19年之前好像还是工学照顾专业,比工学分数低一点,现在好像已经不是了)

因为确实没什么东西可以深挖,学的知识多而不精,很多研究方向已经是天花板了,从很多方面来讲有点尴尬,所以降10分来吸引更多的人进入这个专业。

2-动力专业求职方向

幸运的是,我选择了动力工程专业里面的制冷方向,而且base上海,制冷在江浙沪还是比较好找工作的,很多研发中心都在这里。

之前听报告说,江浙沪制冷技术是中国的天花板,而且本硕的专业稍微有些区别,因此选择面比较广,找工作也还可以吧。

当时拿到offer有:

车企的技术项目管理,底盘研发,发动机(夕阳部门,不推荐,如果不夕阳应该也轮不到我)制冷零件公司的助理,项目经理制冷公司的研发,技术支持工程造价公司的销售数据中心的管培生中石化的新能源开发电子器件的热设计设计院设计

薪资水平大概是浙江8k,上海11~14k,虽然和宇宙机/宇宙金没法比,但与其他天坑专业相比,我觉得还行。

身边同学有流体方向去远景能源,上海汽轮机,延锋内饰,经纬恒润的。

制冷方向有去开利的,华域三电汽车空调,上汽大众,上汽乘用车,泛亚,延锋等车企,沪东造船厂的。

热物理方向有去商飞,杭锅,宝钢的,还有很多没法一一列举了,都还可以吧。

3-动力专业薪资情况

这里附一个22届学弟写的学院就业情况吧,确实离谱

本人上海理工大学能源与动力工程学院硕士,可以说今年学院里一大半的人去了车企毫不夸张,今年上理能动学院的硕士就业报告应该不亚于内陆的机械,车辆211。

上汽通用/泛亚 传统岗位 23-25W

电子及软件 27W

上汽大众 23.5-24.8W

上汽乘用车 22-24W

延峰集团(下面分有很多公司)18-24W这样

经纬恒润 20-24W

联电 25-32W看学历

小米汽车 25W+

蔚来汽车 26W+

联影医疗 26W+

杭州三花汽零 20W+

吉利杭州湾总部 20W左右

以上是上理能动学院去的人数比较多的公司,可能和一些985强校没法比,但是这个就业质量我觉得对于一个双非来说,已经很不错了。

总结一下,还是今年由于电动汽车大势所趋,掀起热潮(华为,小米入场)

所以今年汽车行业人员流动很大,恰巧,上海又是全国汽车产业最齐全的城市,主机厂和供应商上海差不多占了全国的一半。

所以上海的毕业生想进汽车行业今年比较容易,上理刚好又是上海本地企业比较认可的学校(本地企业一般把上理和东华,上大归在一个档次),今年就业情况确实还不错。

4-动力专业研究方向

上个章节讲到了对于一二线城市来说,动力就业还是不错的,但如果是其他偏门的研究方向或者其他三四线城市,我觉得可能

不太乐观

从我个人主观的角度来看,我认为对于纯能动来说发顶级文章和找工作是对立的,很多能动的导师为了评职称,水论文,搞各种奇奇怪怪的方向,往材料偏,真是把学生坑惨了。

文章是好出了,工作根本找不到

室友a导师是搞什么纳米粒子,金属镀膜的,经常要去临港区做实验,因为便宜,目前a已经偷偷跑路自学计算机了,最后去了上海一家大型国企。

室友b导师是搞什么激光测量液膜厚度的,目前b也自学光电知识跑路并转行成功了,去了一家上海的光电专业的国企。

我一直疑惑这些也算能动专业?

朋友c是搞什么燃烧脱硫脱硝的,这个方向emmm…

我最后去的是中部某城市的一家央企,虽然干的活和所学专业有点脱离了,但是胜在稳定清闲,我自己挺满意的。

你说我们最后签的工作和专业有关吗,可能关系不是很大,每一个人都是独立的个体,找工作时侧重的东西都不一样。

有的人只想钱多(运维:代表公司中广核、某数据中心服务商;热设计;热管理;流体工程师)

有的人只想落户(上海落户是积分制,达到72分即可落户,最多有加8分的公司,但是工资不一定高)

有的人只想稳定(上海本地人,这届去上海石化的挺多的,钱不多但是清闲)

有的人只想过渡(车企主机厂和零件厂互相跳槽什么的)

所以究竟想要什么,决定了你去哪类方向发展。

5-动力专业很坑吗?

总的来说,一个专业坑不坑要看前置条件,我认为能动的某些方向在一线城市还可以吧,是属于比上不足比下有余,饿不死也发不了财的专业,肯定是比暖通专业强些,不过强多少,就看具体工作领域了。

本科生可能选择比较少,不得已要去做运维,接受倒班。

研究生会好很多,因为研究方向会细化,选择一个好的方向,可在一定程度上自己把握工作内容与地点。

而且我相信任何行业都是二八法则,两成的人吃肉,八成的人喝汤,能动只要认真做好自己本职工作,去到管理层一样可以赚不少。

最后祝大家都能找到满意的工作~

本文首发于公众号:布莱恩空间

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