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经过国家对于“村村通”政策的一步一步推进，各地区都基本上完成了“路路通”！
但是过了这么长时间了，当初修的路已经完全不能满足现在的需求了！
自从通了路后，一些生活富足的老百姓都买了自己的小汽车，而那时候修的路都是3.5米宽的，基本上都不能满足两辆车同时通过，加上时间一长缺乏维护，部分道路已经不能用了！

在今年，全国各地纷纷出台了很多关于农村道路改革的规定，文件规定未来农村的道路将进一步优化，完成“大升级”！

那时候的道路铺设工程，是需要农民们出钱出力的，而现在的道路改革完善规定，是不允许强制向农民征收任何费用的！
不管是村干部，还是一些承包商，都不可以征收修路款！

另外，之前农村修路工程，基本上都是一条道路，能满足村子通往外界的主干道都可以了！
而很多村子的结构复杂，村民住宅分布错综复杂，基本上很难满足修的路能到每个家庭的门口。
现在不同了 ，此次修路范围将精确到每家住户，基本实现“户户通”，让每家每户都能一出门就走上硬化路！

再说一方面，道路宽度的改善。
之前修路的标准并没有考虑到汽车通行，就都按照3.5米的宽度，而现在小汽车多了，每到节假日出行，在村子里都会出现“堵车”的现象！
最新政策规定，新修的道路要满足大型农机设备车辆通过的级别，路面宽度至少要达到4.5米，部分主干道路要在5米以上！

最后一方面，关于违规限宽，限高设施的拆除！
很多村子为了防止大车通过，会在村口私自设立一个“隔离墩”！
但是道路限制设施按照法律规定只能由路政部门来设立的，国家下令将依法拆除所有不符合规定的道路设施！
另外，将对于一些被大型车辆压坏的道路，进行专业的养护工作，恢复到最佳通车状态！

以上政策都会在各地逐步推行起来，完成之后，农村的所有道路问题都将得到解决，为农民的出行以及生活提供更多的便利！

对于以上政策，你有什么想法和建议，欢迎大家评论区留言讨论！