他们说这是雨刮电机触点的问题，需要更换电机才能解决，费用要1000多。
关键是过了质保还不能索赔，之前有个车主也是这个问题，但是他已经索赔了个新的电机。
听到这个感觉这个电机坏的真不是时候，偏偏过了质保出问题。

技师说反正不影响使用，多刮几下但是早晚还是会停。
但是心里总是感觉别扭，每次启动的时候和抽风一样，自己刮个一分钟，喷完玻璃水也是几分钟停。
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总是感觉很奇怪。

于是乎我想还是要自己解决，上网查了资料这个电机里有对触点是负责原点复位，那可能是触点氧化接触不良引起。

既然原因明确剩下就是看看能不能把电机拆出来处理一下不就好了，好能省个一千多大洋。

那就开拆，先把雨刮拿掉，上面的塑料拆掉就露出电机了

看来日系车容易维修不是吹的，这个位置面板拿掉就看到电机了。
不是藏在什么隐蔽的地方

然后电机上面有个螺丝，拆掉螺丝就能打开看到触点

拆出来就是这么个东西，注意做上标记，不然装回去不一定在原点。

看来就是这个的触点接触不好了吧，拿到屋里用砂纸塞进去反复打磨了一通。
用万用表测量了一下触点，反应很灵敏。

好了，基本大功告成，接下来就是恢复原样。
恢复然后试车，完美修复每次都稳稳的停在原点，一次也没多动[奸笑]。