欧美系爱车总漏油？内行教你找到问题源头

首先，好多朋友始终都搞不清楚汽车渗油和漏油的不同。
汽车渗油属正常现象，车主无需过多担心，一般体现在只有密封处有少量油迹，油液并没有明显减少，日常行驶和长期停放时，地上看不到任何油迹。
而漏油是一种故障现象，油液消耗量异常增大，直接以液体形式漏到车外，这种情况最好尽快发现并解决漏油问题。

无论是发动机、还是变速箱，都不是一个整体，也不是全密封的，一个总成件是由上百个小零件组合而来，而且其中我们还得靠“油”来进行润滑、散热等等，所以出现漏油的情况是非常常见的，而且漏的地方也就是那几个接合位置、轴承附近的位置，所以在检查时我们顺着油迹就能找到漏出。
下面我们具体了解一下汽车上常见的漏油现象及原因：

发动机油底壳漏油

最常见的地方就是油底壳的固定螺丝（用力太猛很容易直接断掉），要取出来十分麻烦，还得用上专业工具才能解决问题，如果力矩不够还会从四周渗油出来。

气门室盖漏油

气门室盖垫老化，造成密封不良。
曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，由于箱壳内外存在着压力差，机油伴随高压从薄弱缺口处泄压导致漏油现象发生。

刹车油渗漏

当感觉刹车行程明显加长，你就需要仔细检查一下刹车油是否发生渗漏。
刹车油漏了最常发生在这几个地方，四个车轮附近的刹车排油孔处，刹车油壶处，刹车踏板处等。
刹车油渗漏问题必须要重视，因为这直接关乎到行车安全问题。

曲轴前后油封漏油

油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。
当车子使用年限久了发生曲轴油封漏油现象，一般都是油封老化导致的。

油封也叫作护油圈，是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件，主要是防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中以及限制轴承中的润滑油漏出，油封一旦出现老化，肯定会漏油，漏油的地方大多数是发动机的前油封、变速箱上的半轴油封，一般都是渗漏，哪个油封坏了直接更换哪个就能解决问题。

总之，汽车出现漏油现象不要不管也不要盲目惊慌，找到问题源头并解决它，才能保证汽车更好地为车主服务。
日系车之所以不漏油，就是因为在材料、做工、装配等各环节做的都非常好，而在汽车的后期使用过程中，日系车普遍调校的比较温和，不适合激烈驾驶，这也在客观上保护了汽车。

欧美系爱车总漏油？内行教你找到问题源头

欧美系爱车总漏油？内行教你找到问题源头

车友们在日常的使用中注意按照标准来使用和加注润滑油，规范维修过程，定期清洗疏通通气孔和单向阀等，汽车漏油是可以减轻甚至是避免的。