发动机是汽车最重要的零件，也是最容易出现问题的部位，一般情况下厂家的保质期在三年以内，本田具有几百年的发展历史，经过不断的改款升级，技术已经非常稳定，甚至国内的自主品牌还在用它淘汰的发动机，但是前段时间却出现了机油增多的事件，一下让国人对它的质量产生了质疑。
有车主表示：“我的买车需求就是空间大和实用，媳妇跟我说哈弗H9就有不做的表现，我去试驾之后感觉一般，后来在小区看到一辆本田，车身非常霸气，便去提了一辆，但是没想到跑了还没有一年就出现了很多问题，车内隔音效果不好，发动机噪音明显，5月份的时候出现机油增多，召回之后机油增多现象消失，但是车内的噪音更加严重了，再后来竟然在路上抛锚了，我去4S店检查之后告诉我，曲轴磨损严重导致发动机拉缸，已经报废，还要我自费维修，我听到这样的结果实在是太失望了，车子跑了不到一万公里就不报废了，不是厂家设计缺陷吗？”
还有车主表示：“我选的是1.5T的车型，但是这车起步实在是太肉了，几乎就没有赢过别人，另外油耗也让我难以接受，前段时间机油增多，召回之后机油减少了，但是油耗又开始增加，平均百公里16L的油耗，上下班10公里的路程，200块的油钱也就能跑一个星期，虽说市区驾驶比较拥挤，红绿灯比较多，但是这样的油耗让我难以接受，一个月的工资都用在油钱上，现在饭都吃不起了。”
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总的来说，还是希望大家都能买到省心省力的车子，同时也要注意后期的保养，保持正确的驾驶习惯，延长发动机的使用寿命，20万提一辆本田冠道，跑9000公里就拉缸，有网友表示：“不如5万的国产车！
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