更换机油的次数过于频繁

正常情况之下，大家更换机油的周期通常是六个月或者5000公里，用车比较频繁的车主可以稍微提前一些，但是却有很多人不到4000公里或者4个月进行更换机油，殊不知这样做其实对汽车的损害也很大。
要知道，频繁的更换机油不仅是一种浪费，还会导致机油的黏度过低，从而使发动机无法得到最优的润滑效果，进一步影响到汽车的性能。

关于更换机油滤芯的周期

顾名思义，机油滤芯的主要用途是用来过滤掉机油中所含有的杂质和灰尘等，从而使发动机能够得到更好的润滑，进而提升汽车的性能。
因为机滤是用来过滤机油的，因此，保养周期应该和机油的更换周期同步。

关于更换空气滤芯的周期

空气滤芯和机油滤芯不只是名字听起来很像，而且作用也都差不多，一个是对利用回来过滤机油中的杂质，而另一个则是用来过滤掉发动机在进气过程中吸入的灰尘和异物等。
如果不及时等更换空气滤芯，就会影响到汽车的进气水平，从而会使发动机性能急剧下降，最直观的反应就是动力会变的更差。
不过，空气滤芯不是每次保养都需要更换，只是每次小保养的时候需要顺带着把空滤清洁一下，而在大保的时候顺带着更换新机滤即可。

加注防冻液的注意事项

虽然防冻液名字有防冻功能，但是它在实际生活当中的应用，还有一定的冷却引擎的作用，可以让发动机在高温状态下持续运转。
更换周期一般是在两年一次，而且一定要注意，千万不要混合使用。

还有一种就是刹车片的更换周期，对于汽车而言，刹车系统是一个十分重要的系统，刹车片对于汽车制动有非常重要的作用，通常情况下都是8万公里左右的里程，就需要更换保养一次了。