首先说明一下，自驾出游，一定要带一些简单的工具，比如扳手、钳子、螺丝刀、胶布等，以下这些操作，都是建立在工具足够的前提下的。
如果没有工具，那就巧妇难为无米之炊，只能听天由命了。

一、汽车无法启动

汽车无法启动是我们遇到的最常见的故障了。
这时我们首先要判断故障是发生在油路部分还是电路部分。

1、如果起动机运转缓慢，无力，一般是电瓶亏电或电瓶连接线接触不良造成的。
我们首先把电瓶连接线松开，清除锈蚀，然后重新紧固，试试是否可以启动汽车。
如果还是不行，那就是电瓶真的亏电了。

2、电瓶亏电时，如果是手动档车型，可以使用挂档车推车启动的方法来启动汽车；如果是自动档的车型，就需要借助其他车辆来搭电了。
还有一种办法也可以试一下，那就是把热水浇在电瓶上，等一会在启动，也许就可以了。

3、如果拧钥匙起动机无反应，有可能是启动控制线路有故障。
可以使用一条导线直接短接起动机的桩头，让起动机运转。

4、如果起动机正常运转，但就是不着车，这种情况一般是油路的故障。
我们可以做这样一个检查：打开点火开关，听汽车后部油箱部位是否发出短暂的“嗡嗡”的响声。
如果没有，一般都是汽油泵的控制线路故障，比较常见的是是汽油泵的保险或继电器坏了。
此时我们可以打开保险盒，找到汽油泵的保险丝和继电器检查。
如果损坏，更换相应的保险丝就好了。
有时没有备用的保险丝或继电器，那么可以使用其它的代替。
比如晴天，不可能用到雨刷器，那么就可以把雨刷器的保险丝和继电器拆下来安装到汽油泵的位置上。

5、汽车没油了

在荒郊野外，汽车没油是一个多么痛苦的事。
有时候有同行的车辆，但是却没办法抽油。
这时可以把有油车辆的汽油来油管断开，接到一个容器中，然后打开点火开关，汽油就会源源不断的流出来了。
需要注意的是这样做有危险，一定要做好防火的准备。

6、汽车油路堵塞

有时候汽车可以启动，但是加不上油，或加油就回火放炮甚至熄火等，这种情况一般是油路发生了堵塞。
油路绝大多数都是在汽油滤清器部位堵塞，如果有条件，可以从车下拆下汽油滤清器，然后从反向吹气，直到滤清器通气了，就说明堵塞的部位通了，重新装上就好了。

二、发动机机油灯报警

这种情况一般都是缺机油了，只要添加机油就好了。
如果找不到相应级别的机油怎么办？这时可以使用一些低级别的机油甚至是柴油机油来代替，因为这时我们需要的只是机油的润滑功能，其它的如清洁、冷却等功能可以忽略，然后我们保持发动机低速运转，不要激烈驾驶，把车开到可以换机油的地方再把机油换掉即可。

还有一种情况是油底壳损坏造成机油漏光。
这时荒郊野外的，到哪里修油底壳去？有一个办法可以应急使用，那就是把嚼过的口香糖糊在油底壳破裂处，可以暂时的防止机油渗漏。

三、发动机高温

发动机高温一般都是由于水管漏水导致防冻液缺失造成的。
这种情况可以找到漏水的部位，用胶布把漏水的水管紧紧的缠住，然后加入防冻液即可。
这时即使有一些轻微的渗漏，也足以支持你找到最近的修理厂。
如果没有防冻液，可以使用纯净水代替，但是尽量不要使用河水或矿泉水。

还有一种情况是散热风扇不转了。
这时可以将温控器插头拔下来，用一段导线将温控器短路，直接驱动电子扇旋转。

四、档位锁死，无法从P档拨出

对于自动档的车来说，有时候会出现档位锁死的情况，即档把无法从P档拨出。
这种情况一般都是P档锁止电磁阀出了故障。
这时可以按变速杆旁边的解锁按钮，把P档强制拉出来。

五、刹车油管破裂，刹车油缺失

刹车油管破裂，刹车油缺失无疑是极其危险的。
虽然现在的汽车普遍采用双管路制动系统，但是油管破裂会使刹车油很快流失，刹车就会失去作用。
如果发现刹车系统异常，要立即停车检查。
如油管破裂，可以用钳子把破裂的油管夹死，让它不漏油，如果缺刹车油，可以用酒精或高度白酒来代替。
这样其它的三个车轮就能保持正常的制动，可以让汽车继续行驶。
当然，要保持低速，并且找最近的修理厂维修。

以上这些小办法，不能让你彻底的解决故障，但是可以让你暂时脱离危险境地，找到可以维修车辆的地方。
无论如何，也比你孤单的等待救援要好一些。