首先让我们看看，开空调后为什么会出现噪音增大的情况。
其中最主要的原因，就是电子扇的高速运转导致的＂呼呼＂风扇声。
空调在工作时，需要电子扇全速运转来帮助冷凝器散热，否则制冷效果将大打折扣。
另一方面，打开空调后发动机的负荷也会随之增大，导致发动机转速上升，噪音自然也就跟着扩大了。
除此之外，空调压缩机的工作本身也会产生一定噪音。

总的来说，开启空调后听到的噪音＂呼呼＂作响，其实是来自电子扇、发动机以及压缩机的综合叠加，并不足为奇，车主们没有必要过度担心。
不过如果噪音中夹杂了＂沙沙＂、＂吱吱＂这样尖锐的异响，那就值得高度重视了。
沙沙声和吱吱声很可能预示着压缩机、皮带轮等部件出现了磨损或故障，此时最好是尽快前往专业维修店检查一番。

要想分辨噪音是否异常，最根本的方法是倾听噪音的单一与否。
如果只是单纯的＂呼呼＂风扇声很大，那基本就无需过多费心。
但一旦在这呼呼中掺杂了其他声音，尤其是尖锐的＂沙＂声或＂吱＂声，就必须要引起高度警惕了。
一图便可看出，常见异响的来源主要集中在压缩机、皮带轮等部位。
（此处插入相关汽车发动机部件示意图）

虽然车载空调在运转时噪音较大属于正常现象，但如果噪音超出了正常范围，那就需要及时采取应对措施了。
保养好发动机、压缩机等关键部件，定期检查更换已经磨损的皮带，都是有效降噪的好办法。
此外，使用静音型号的风扇也能很大程度上降低噪音水平。
有些车型本身的隔音效果就做得很好，噪音自然也就少了许多。

当然，最根本的还是要合理使用空调。
比如在车内温度并不太高的情况下，完全可以先打开一段时间车窗通风，减少开空调的需求。
开空调时也尽量把温度调高一些，避免将空调设置为最低温度。
这样不仅能节省能源，还能有效降低噪音程度。
倘若实在无法忍受噪音带来的困扰，干脆直接将空调临时关闭一段时间，让发动机、风扇得到短暂的休息，降温效果也不会立竿见影。

或许有人会说，开空调就是为了舒适，现在却要我忍受噪音，那不是本末倒置了吗？这种担心完全可以迎刃而解。
毕竟一点点噪音带来的小小牺牲，换来的是彻底的清凉，这对于酷暑难耐的夏日车内环境而言，实在是太划算了。
何况只要掌握了正确的使用方法，噪音就会减小到可以接受的范围。

与其无休止地纠结于开不开空调的选择，不如三思而行，权衡利弊。
审时度势，在恰当的时候开启空调；在噪音超标的时候暂时关闭，待发动机、风扇稍作喘息后再继续打开。
所谓＂聪明人＂就应该学会在实际操作中不断摸索，找到最佳的使用平衡点。
只要合理使用，开车空调即便有些噪音，照样可以很好地满足车内人员的需求，不会影响乘车体验。

总之，对于车载空调噪音的问题，关键是要先识别噪音的来源，分清楚噪音是否属于正常范畴。
对于正常噪音略作一些小小调整便可轻松应对，而一旦出现异常情况，则要尽快检修以防止故障加重。
只有充分了解噪音成因，掌握合理使用技巧，我们才能最大化地享受空调为我们带来的凉爽体验，而不会为噪音所困扰。
相信通过实践摸索，每个人都一定能成为空调使用的＂高手＂。