空调后排出风口的作用

在热天的情况下，汽车空调能够很快的帮助车里面驾乘人员降温，假如说沒有后排出风口，直接的结果就是影响到后排的乘客无法迅速的享受到冷气。
当冷气过大时，前边的乘客可能冻的抖腿了，后排的乘客还是大汗淋漓。
因而对这样一个冷热需求不均匀的矛盾，置配一个后排出风口的确是解决问题的好办法。
并且在必要的情况下，也可以单独关闭前排空调出风口或后排出风口，可以满足不相同体质人群对空调的需求。

空调后排出风口为什么存在感那么低呢？

由于车内空间相对较小，而且空调系统的循环效率较高，从而让空气温度可以快速下降。
另外，在车辆行驶过程中的加减速或过弯时，由于惯性作用，车内空气的流动量非常大，这也是为什么在日常驾车中，我们能够感受到在车辆转弯时车内会“刮”起大风。
这些空气的流动，使原本车厢内的空气能够更快速、彻底地进行热交换。
因此对于车厢空间较小的车型来说，不论前、后排座椅的温度都非常接近。
此外，绝大多数的中型车、小型车上，虽然增加后排出风口，但没有相应提升空调的最大制冷能力，空调出风口的数量越多，单个的出口的制冷效果就越差。
所以，后排的凉爽程度不是取决于是否后排出风口，而在汽车空调的整体制冷效果。