空调系统的主要作用是制冷、制热、空气换气等作用。
广泛采用的是冷暖一体式空调系统。
其布置形式是将蒸发器，暖风器，离心式鼓风机，操纵机构等组装在一起，称为汽车空调系统，而空调系统主要由五个部分组成。

1、制冷系统：对车室内空气或油外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适

2、暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，进行取暖、除湿的目的

3、通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用

4、空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃，臭味，烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁

5、控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制完善了空调系统的正常工作

制冷系统工作过程

制冷系统主要由压缩机，膨胀阀，冷凝器，蒸发器和鼓风机等组成，在制冷系统工作时，制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动，而这样的循环又大致分为四个过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。
在蒸发过程中大量吸收周围热量，而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。
上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

制冷的主要原理：

制冷剂在封闭的管路中循环流动，并不断地在液态和气态之间来回转换。
其原理是：将气体压缩；通过放出热量使气体液化（冷凝）；在吸收热量的情况下，通过减压来使液体气化。
这个过程不是制冷，而是抽走车上空气中的热量。

冷媒的重要性：

通过空调体统的构造和原理可知，制冷剂在制冷过程中起到如此重要的作用。
制冷效果主要依靠制冷剂，俗称冷媒（常为氟利昂R12或R134） ，如果空调制冷效果下降或者制冷速度过慢，温度差值过大，有可能就是制冷剂泄漏或者需要更换了。
发动机舱内有一个空调系统的观察窗，车主可以自行观察是否缺少制冷剂，或者直接到汽修店或4S店检测维修。

空调工作时，冷媒有着对应的压力值：排气压力（高压）为1.5-2.0兆帕、吸气压力（低压）为0.15-0.35兆帕、汽车怠速或车外温度过高时排气压力可达到2.5-2.8兆帕，但通常不超过3.1兆帕。

空调滤芯为什么要经常更换？

空调滤芯器是用来过滤空气中的灰尘、细菌，它能有效的防止空调系统被外界污染，但因为长时期使用会导致滤芯器表面沉积大量的灰尘和花粉及细菌，造成滤芯器堵塞，会给车内带来有害气体，导致呼吸疾病等有害健康的驾驶环境，这时就需要对滤芯器进行清理或更换。

空调管道为什么要清理？

空调长时间不清洗，所循环进来的空气，都有可能是被污染过的空气，可能会有大量霉菌等有害气体，这些空气进入到蒸发箱后，车与此同时在空调通风风道会积累很多污尘、细菌、病菌等，这些有害气体物质的空气在车内循环，便产生异味，病菌是危害人体健康的隐形“杀手”隐形“毒气”，空调不但要定期更换空调滤芯，而且还要定期对空调管道进行清洗杀菌，只有这样才能给您一个优质、舒适、安全、健康的环境。