车主与维修技师沟通到最近发现水温表老是忽高忽低的，要求维修师傅在保养时顺便看一下为啥水温忽高忽低
，维修技师先对车辆进行了保养，保养后开始检测维修技师觉得刚刚进入夏季有可能是水箱冷凝器前面进杨絮堵住了散热缝隙，
水箱冷凝器通风量不足导致高温，维修技师拿手电筒看了看水箱冷凝器发现不算堵，在观察水箱时发现水箱边缘有红色印迹
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，打开水箱盖副水箱发现防冻液少了很多，看到这里维修技师进一步确定水箱渗水的可能
，维修技师与客户沟通后拆下水箱，发现水箱就是漏防冻液，水箱里的防冻液漏出一部分发动机散热不好所以仪表显示水温忽高忽低，车主见此情况要求更换原厂水箱，维修技师更换后原厂水箱着车测试水温一切正常，水箱由胶木件与铝结合而成结合缝隙处时间长后胶木老化直接从缝隙里渗出防冻液，如果发现水箱渗水请立即更换。
