及时发现才能避免故障扩大,
保证行车安全。
否则就会带来很大的安全隐患。

(图片来自网络侵删)
说到行车危险,除了刹车故障,油门故障,
车轮上的故障同样是非常危险的。
那如何从车轮异响,
判断车轮上可能存在的故障和隐患呢?
轮胎扎了钉子或者碎石
响声是轮胎转一圈响一下,
就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”敲打地面,
随着车速的提高节奏加快。
是石块的话,撬掉就行,
如果是扎了钉子,
就需要把车开到维修店补胎了。
刹车片太薄
汽车的前轮刹车片一般都有电子装置,
后轮则大部分只有机械的报警片。
当刹车盘磨太薄时,
就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。
不踩刹车时很轻微,
踩刹车时声音会加重,很刺耳。
一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度,
当厚度小于3毫米时就必须更换了。
更换刹车片要到正规维修厂换,
这是行车安全的关键零部件,jue对不能马虎。
胎面不平
这种异响给人的感觉就好像是轮胎一直碾压着什么东西似的,
并且常伴有方向盘摆震,忽左忽右的现象。
出现这些情况更换轮胎或轮辋。
车轮轴承异响
其声音是一种“嗡嗡”的响声,
随车速的增高声音也逐渐变大。
如确实是轮胎轴承响,
建议尽快到维修厂检查更换,
以免损坏车轴车体。
胎压过高异响
胎压太高,跑起来不光能听到胎噪很大,
而且感觉好像悬架变硬了,方向变轻发飘。
遇到这种情况把气放一些,
气压调到标准值就行了。
螺栓没拧紧
车辆一走一停的瞬间有“咣当”“咣当”的声音,
加减速转向也有明显的响声。
还能感到行驶时车身扭摆,难以驾驭。
解决的办法是重新紧固螺栓,
尽快去维修厂检查螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏。
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