汽车音响改装老司机带你了解喇叭烧坏的原因——乌市慧声汽车音响(喇叭汽车音响音圈改装线圈)

第一种:喇叭破损

喇叭烧坏的一个原因可能就是喇叭损坏的问题了。
纸盘移动超出范围使其和音圈分离,或音圈和音圈座分离,纸盘折边或喇叭支撑圈变形而导致音圈移位,以上任一种情形发生,都会使喇叭产生故障。
一般在安装喇叭的时候,改装师傅都会安装网罩对喇叭进行保护。
当折边或支撑圈被扯破,音圈将会和磁芯摩擦,因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊,若是大的破裂,喇叭就会跟着坏。

第二种:烧音圈

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超负荷运行时所有电器缩短寿命的最恶杀手。
长时间超载喇叭运行就会造成喇叭过热,音圈的温度升高,使某些结构部位熔化,特别是音圈的粘合胶水。
一般正常使用的音圈温度就有180度或者更高,过载运行可想而知温度会达到多高;又或者磁力间隙是音圈最好的散热环境,但音圈若偏离了磁力间隙,那么音圈在继续接收来自功放的信号时,音圈很快就会发热导致烧毁音圈。

第三种:以上两种的结合

喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合,比如功放突然输出一个很大的瞬间能量,这个能量可以是声音突然开大,喇叭就会有一个强烈的振动,使得线圈脱离了磁力间隙,当它回去的时候可能偏心而没法回复原位,又或者音圈己经变形,不是圆柱的形状了。
这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方,偏离原始停留的位置,结果纸盘已经不能发出声音,但是能量还继续传送到喇叭的线圈上,线圈脱离开了磁力间隙,因为磁力间隙是线圈最好的散热环境,但线圈已偏离了磁力间隙,那么线圈在继续接收来自功放的信号时,线圈很快就会发热导致烧毁线圈。
不过,这种情况少一些,因为现在大部分喇叭的音圈都是长冲程的设计。

了解以上三种原因,从而找到适合的方式去运行喇叭,喇叭烧坏就会远离你!

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