1.发动机不保养
保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。
2.低档高速行驶

如果3档长距离高速行车,比4档正常行车油耗要增加10%,而如果用2档代替3档行车,油耗还会增加,任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。
3.胎压不足
如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低于2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能会使油耗增加,请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。
4.三滤长期不换
车辆在使用过程中,三滤(机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器)是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积碳增多。
5.不良驾驶习惯
不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2-3倍。猛踩油门猛刹车,必然增加油耗。
6.积碳过多
积碳过多主要是因为使用了质量不好的机油造成的,其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质,会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升,所以,积碳最好半年就清理一次。
7.蓄电池老旧
蓄电池是油老虎,大家一定都没想到吧,其实电路和油路关系密切得超乎想象。当蓄电池使用时间达到2-3年,便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎比较无力,火花塞无法跳出强而有力的火花,从而使点火能量变低,油耗会因此飙升。
8.车载过重
有的车友将后备箱当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑的塞在后备箱内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。所以,为爱车减负,也能节省油耗。
(转自车家号 太平洋车友俱乐部 原标题《突然之间油耗飙升 这些部位该保养了》)