5月17日，青岛市“项目落地年”现场观摩会第二天，青岛市委副书记、市长赵豪志，继续率领包含青岛各大部门、各个区市“一把手”在内的“观摩团、督战队”，从崂山区开始，依次到青岛蓝谷、即墨区、莱西市、平度市实地察看重点项目进展。
摄影：丘欣敏
观摩第二天所看的项目，聚焦于青岛的经济新增长点：
中科曙光国际信息产业项目、
歌尔微电子产业园项目、
智能航运技术创新与综合实验基地项目、
一汽解放新能源轻卡基地项目、
惠科6英寸晶圆半导体功率器件项目、
北京汽车制造厂总部及产业基地项目、
青岛（莱西）航空产业新城项目、
亿达未来智能动力谷项目、
钢研高纳高温合金材料产业园项目。
持续高强度实地观摩重点项目，展现的是青岛发展的紧迫感。
作为工业城市，青岛的雄厚工业基础在一季度走出了良好的恢复性增长态势，规上工业增加值同比增长25.2%，分别高于全国（24.5%）、全省（23.5%）0.7和1.7个百分点。
但对于正在经历腾笼换鸟、动能转换的青岛来说，工业强势与宁波、无锡等同类城市相比仍待加强，要实现进位赶超，工业存量基础复苏的同时，增量必须追上去，尤其是“四新经济”增量要成为主要拉动力量。
抓增量就是抓项目，项目才是最终的发展载体。
在传达学习山东省委书记刘家义在青岛调研时的讲话精神时，青岛提出“要围绕项目建设和经济运行调度工作‘上发条’‘紧螺丝’”，同时指出“工作成效背后是作风，作风背后是思想认识，是责任担当”。
从结果导向的角度来看，项目落地情况是最直观的作风表现形式。
01
千亿级产业链的强链项目
国家“十四五”规划纲要明确提出要“深入实施制造强国战略”，并首次提出“保持制造业比重基本稳定”的目标。《青岛市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中，“制造业增加值占生产总值比重”取代“服务业增加值比重”，成为主要指标。
如今，青岛要重振制造业，发力点就是一个个具体实在能落地的制造业大项目，用项目串联起凝聚力、竞争力更强，活力内生的产业链。
在新能源汽车崛起的时代，青岛的汽车产业链已经成为千亿产业链。汽车制造业被称为工业的龙头产业，是经济发展的强引擎、科技创新的大平台。这个产业特殊之处在于，投资大、占地小、产业链长，综合带动作用大。
本次观摩的重点项目中，就有一汽解放新能源轻卡基地项目、北京汽车制造厂总部及产业基地项目两大重点强链项目。
总投资9.98亿元的一汽解放新能源轻卡基地项目4月底已经启动了设备安装工作。该项目的主导产品为解放品牌的轻型系列载货汽车及部分中型载货车。项目达产后，可增加轻卡产能10万辆/年。
摄影：丘欣敏
北京汽车制造厂总部及产业基地项目总投资达到120亿元，在今年1月份开工建设，2021年计划投资达到65亿元。一期设计生产能力为5万辆商用车(含新能源)，二期设计生产能力为10万辆商用车(含新能源)及5万辆乘用车(含新能源)，三期设计生产能力为15万辆商用车(含新能源)及10万辆乘用车(含新能源)。
摄影：丘欣敏
根据青岛市工业和信息化局最新公布的一组数据，2020年青岛整车产量近120万辆，已连续3年突破百万，其中新能源汽车近13万辆，创历史新高；青岛全年汽车产业增加值增速超过20%，对青岛工业增长贡献率超过45%。
目前青岛汽车产业链，尤其是新能源汽车产业链，优势在于经过多年积累，在生产链条已经形成了相对完善的链条，但在设计研发以及规模优势上依然有加强的空间。
无论是本次观摩的两大重点汽车项目，还是奇瑞汽车青岛基地等项目，都是青岛千亿级汽车产业链不断强链、延链、补链的基础支撑，是能够全方位拉动青岛发展的新经济增长点。
青岛的汽车产业，“低调”中已经成长为不亚于家电和轨道交通的支柱产业，未来制造业竞争中，青岛的千亿级汽车产业链，尤其是新能源汽车将是青岛的“利器”。
02
科技创新缔造新动能
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。
从观摩行程安排来看，新一代信息技术项目是最集中出现的项目类型之一。5月16日观摩第一天，就实地考察了青岛5G 高新视频实验园区项目、Handle·吉利智能互联网项目等，5月17日又来到了中科曙光国际信息产业项目、歌尔微电子产业园项目、智能航运技术创新与综合实验基地项目、惠科6英寸晶圆半导体功率器件项目。
密集的新一代信息技术项目，在青岛最顶格的“项目落地年”现场观摩会上密集出现，也说明这是青岛最有紧迫感也下最大力气追赶布局的领域之一。
中科曙光国际信息产业项目建设投资约6亿元，计划2022年底前投入使用。曙光国际正在加快推动国内先进计算、大数据、人工智能领域顶尖科技及产业创新资源在青岛聚集，拉动千亿产业集群。中科曙光将分批次把先进计算、大数据和人工智能等三方面的研发、生产、销售、运营转移至青岛，并依托国家“一带一路”战略开展国际业务。
摄影：丘欣敏
歌尔微电子产业园项目聚焦于集成式智能传感器，预计2022年完成产线安装并投产，2024年全部投产，建成后主要从事智能传感器和微系统模组产品的研发与制造。项目建成后，将培养一大批工程技术人员和管理人员，吸引和集聚大批芯片及产品封装测试企业，促进崂山区智能传感器的产业化进程，助推青岛市新旧动能转换和战略性新兴产业发展，成为我国智能传感器产业规模最大、人才最密集区域。
摄影：丘欣敏
智能航运技术创新与综合实验基地项目，将建设智能航运技术装备研发中心、智能航运技术装备综合试验场、国际标准海上测试场、智能航运技术装备产业化中心、无人化运输船管控中心、智能航运标准化培训中心、“水运一号”卫星地面站等五大板块，汇聚智能航运产业集群智能船舶制造装配、运维技术服务、航运物联网平台等产业链上下游企业总部办公、研发中心、供应商平台等基础业态，可以促进关键技术创新研发，为发展智能航运创造先行先试的氛围和基础与规制条件，进而打造智能航运综合示范区和国际国内智能航运创新高地。
摄影：丘欣敏
惠科6英寸晶圆半导体功率器件项目在今年1月正式通线，正式实现批量生产。该项目也是国内单体产出最大的功率器件生产基地，产品可应用在高铁动力系统、汽车动力系统、消费及通讯电子系统等领域，对青岛乃至全省的集成电路产业发展具有重要意义。青岛惠科微电子有限公司总经理梁洪春在接受媒体采访时曾表示，今年的生产目标是“挑战100万片”。
新一代信息技术，是青岛重振制造业的新兴支柱。这些青岛补足新一代信息技术产业短板的“龙头”项目，能够靠产业上游总部经济这个“龙头”，带动整条产业链资源在青岛的集聚发展。
03
用大项目突破平度、莱西
突破平度莱西，是青岛“十五个攻势”之一，在全域统筹协调发展的视角下，实现北部崛起已成为青岛全域高质量发展的必然路径。从空间来看，青岛面临市区发展空间的制约，而平度、莱西处于胶东半岛中心，具有摆放制造业大项目的广阔空间。
能否让大项目在平度、莱西落地落实，关系着青岛能否拓展发展空间、增强发展后劲，关系着青岛整体发展水平和综合竞争力。
根据《突破平度莱西攻势2021年作战方案（3.0版）》列出的攻坚目标，平度市和莱西市全年分别新引进签约亿元以上项目超过100个，总投资超过200亿元，实现落地80个；两市纳入山东省、青岛市、两市的三级重点项目152个，总投资1181.4亿元，2021年计划完成投资307.8亿元。
本次观摩会，北京汽车制造厂总部及产业基地项目、青岛（莱西）航空产业新城项目、亿达未来智能动力谷项目等被“点名”，其中位于莱西的北京汽车制造厂总部及产业基地项目已在前文提及，后面两个项目也都是极具引领性和集聚性的制造业项目。
青岛（莱西）航空产业新城项目，主要从事两款钻石飞机（DA50、HK36）的整机制造及万丰钻石飞机复合材料零部件制造，还将配套建设国家级工程中心及高端人才公寓、万丰航空总部大楼、万丰航空俱乐部等。
莱西也将以航空产业为核心，打造航空制造、通航运营等产业集群发展的国家级通航产业示范区，快速完善提升航空新城全域基础设施与公共服务配套，形成一体化的通航产业集群，打造基础设施完备、优质产业集聚、发展环境良好的航空产业新城。
图片来源：微信公众号“爱平度”
位于平度的亿达未来智能动力谷项目是一个平台型项目，计划打造四大中心：智能制造生产加工中心、智造研发中心、智能科技创新中心、人才及配套服务中心，实现生产办公、商务办公、产业服务功能，形成智能制造产业生态闭环。
据媒体发布，经过与专业运营公司的层层优选,平度开发集团筛选出科技含量高、税收高、带动力强的初农生物、捷姆埃流体设备、诚毅瑞鹏新材料、奥翔医疗器械、氢航动力、爱能森清洁能源、格林沃特水务等7家优质企业入驻园区,一期入驻率实现100%,仍有储备项目10余个。
摄影：丘欣敏
钢研高纳高温合金材料产业园项目，是传统行业向高精尖转型，在传统行业中发掘新动能的代表。
钢研高纳高温合金材料产业园项目总投资40亿元，一期用地300亩，投资15亿元，预计年产值15亿元，税收1亿元。轻质合金车间、高温合金车间、实验及加工车间、办公楼主体已竣工，热等静压车间正在进行主体建设，预计2021年10月一期竣工投产。二期项目用地700亩，主要建设稀土永磁材料项目、高性能精密模具钢项目、海洋工程及石油石化用特种焊接材料项目、冶金工业工程实验室项目、高温合金上下游配套项目及京津冀产业园转移项目。
项目落地，是营商环境的呈现、经济动能的培育，更是工作作风的展示，项目落地不能落在口号上而要落在行动里。最顶格的“项目落地年”现场观摩会，以如此紧凑的安排巡检项目落地，是青岛面对高质量发展要求，务实紧迫的急行军。
