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8月12日上午7点左右，在胶州汽车总站检车台，车辆技术员史明强正在对车辆进行安全检查，从灯光到底盘到发动机传送带等20多个项目都需要逐一检查，“小到一颗螺丝钉也关系到车辆的驾驶安全和乘客的人身安全，做好每一次检查。
从源头上保障每一位乘客的出行安全是我的职责所在。
”史明强说。

2018年，史明强开始从事车辆技术员工作，刚加入这个队伍之初，他怀揣着满腔热情和昂扬斗志，不断学习车辆维修的专业知识和专业技能，通过理论和实践的结合，力争把车辆技术员的工作做到极致。
“干一行精一行，这是我对自己的要求，我曾经也是一名驾驶员，我深知车辆安全重于天，所以，我一定要在这个岗位上顶大梁、当尖兵，把每一项车辆维修工作保质保量地完成。
”

车辆技术员是一门技术活，对专业技术有着较高的要求，同时需要车辆技术员不断学习新知识、掌握新技能来应对新车型的出现。
对于近年来新增的LNG车辆、纯电动车辆逐步推广使用的当下，工作之余，他更是认真钻研，利用手机、电脑等工具认真查询相关资料，将理论知识及遇到的难题相结合，拓展业务知识。
史明强自担任车辆技术员以来，不断学习新能源车辆维修有关的专业知识，刻苦钻研技术，结合实际工作情况和各种车型的性能特点，不断提升自己的维修鉴定技能。
动手修旧利废也是他工作之余经常的劳动，仅2020年一年，史明强修复启动机6个、发电机3个、停车指示牌14个。
在汽车维修中遇到难题时，史明强总是不耻下问虚心请教，同事总说他是一个好问好学的人。

史明强坚持技术革新、强抓节支降耗，坚持“能用则用，能修则修”的原则，彻底摒弃“以旧换新，以换代修”的浪费现象，为公司降低了维修成本。
针对2017年6月购置的14部中通牌LCK6108EVG9纯电动公交车运行中后桥杂音问题，他多次跟车查找、判断故障，最终鉴定为后桥差速器主锥因扭力过大造成磨损、异响。
但是相关部件已经超出保修期，厂家无法三包，史明强又先后多次协调差速器厂家，最终争取到11部车辆的主锥及差速器配件，直接为公司节约了7万余元的成本。
他还发现中通LCK6108EVG9纯电动公交车电池续航里程不足这一情况，积极主动与国轩电池厂家沟通、协商，最终厂家为公司14部纯电动公交车全部免费更换动力电池，为公司节省了维修成本。

作为一名车辆技术员，不管严寒酷暑，他们都需要随时待命完成工作的安排。
在大型运输活动中，史明强作为车辆技术员，需要24小时待命；在三伏天，史明强需要在烈日下多次蹲起并走进地沟中进行车辆的制动、底盘、轮胎、车身及附属设备的检查；寒冬腊月，面对恶劣的低温天气，为保证公司车辆正常运行，史明强早上六点史明强就带着备用电源、喷灯、启动液等应急救援物资，提前到达胶州汽车总站车辆待发区，坚守在寒风中，随时做好应急保障工作，保证车辆能够顺利发车。

在生活中，史明强也是一个热心肠，有一次他去业务大厅准备办理公司车辆年审业务，看见一名50多岁的中年男子口吐血沫，浑身抽搐躺倒在椅子上。
史明强见状判断男子是癫疯病发作，立马上前将男子扶着平躺在排椅上，抬起男子下颚，避免继续咬舌情况加重。
同时，迅速让大厅工作人员帮忙拨打120急救电话。
在史明强的及时救助下，几分钟后男子停止抽搐，逐渐恢复了意识。
由于该男子没有人陪同，史明强便自发留下在旁边照料，直到救护车到达才默默离开。

史明强，是青岛城运控股交运集团胶州分公司的一名车辆技术员，更是一名党员。
在同事眼中，他踏实能干、任劳任怨；在领导眼中，他技术娴熟、责任心强。
他的付出也为他赢得了“交运集团2016年度劳动模范”“交运集团2020年度交运工匠”“最美胶州人”等荣誉称号。