一般的雨刷器会分为有骨和无骨雨刷两种，像刮片上有金属骨架的就是有骨的雨刷器，它的优点是价格非常便宜，但是它的使用寿命会比较短，而且和玻璃的贴合度不是特别的好。
像重量比较轻而且没有金属骨架的就是无骨的雨刷器，它和玻璃的贴合度会比较好，噪音小而且使用寿命会比较长，但是价格上回稍微贵一点，还有就是会比较挑剔原车的设计，如果原来的车子是有骨雨刷器的设计，如果我们强行安装无骨雨刷器的话，很可能会因为刷臂的压力不够效果反而没有那么好。
除了传统的两种雨刷之外，现在还流行一种复合雨刷，它看上去是无骨，但其实是安装了骨架的，它其实就是把有骨雨刷和无骨雨刷的有点抖融为了一身，但它唯一的缺点就是价格是三种当中最贵的一个，大概是在75-100元之间。
其实要自己动手更换雨刷是一件超级简单的事情，只是我们在购买雨刷器的时候一定要注意，它的接口大致分为两种，一种是U型接口的，还有一种是插拔式接口的。
像很多德系车的雨刷器接口是插拔式的，但是它是隐藏起来的。
而且雨刷器刷臂的回弹力度是非常大的，如果把胶条拆掉以后，它砸到了挡风玻璃上，就有可能对你的玻璃造成损伤，所以我们最好是先哪一块毛巾稍微的垫一下，以确保万无一失。
（图片来自网络侵删）
做好这些准备工作以后首先我们要把车熄火，熄火之后把雨刷器的拨杆往下一拨，等刷臂直立起来就可以开始更换雨刷器了。
先把插拔式的接口拆下来，只需要按住雨刷器上的一个连接按钮就可以把它拔出来了。
安装的话只需要把对接口对准凹槽，然后轻轻的往里头一放，听到“噶嗒”一声就安装好了。
看完以后蜗友们都知道如何选择雨刷器和更换雨刷了吗？省时又省力，有需要更换雨刷的蜗友们赶紧动手吧！
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