农村公路建设坚持高标准、前瞻性，邱县新改建乡道宽度不低于7米，村道不低于5米。
建成县级公路指挥中心，实现国省干线和重要农村公路节点监控全覆盖，管理方式由“人防”到“技防”、管理手段由“粗放”到“精细”。
成立7个乡镇农村公路管理站，配备农村公路管养人员236名，明确管护标准和责任，实现县有路政员、乡有管护员、村有协管员的“网格化”管护。

针对平原地区农村公路管养中“田路争地”矛盾，该县按照“一路两沟四行树”标准，实施以“定路界、挖路沟、培路肩、修路面、搞绿化、确权属”为主要内容的道路整修，走出一条“以树护路、以树养路”农村公路管护新路。

为打通服务群众出行“最后一公里”，邱县按照“县、乡、村”一体和“路、站、运”统筹要求，完成4条主要线路、50余条支线路的城乡客运一体化改造，形成了以县城汽车客运站为中心向各乡镇、建制村辐射的客运网络。
全县投入运营新能源公交车80辆、城乡公交车108辆，建设客运站7处，候车亭、招呼牌265处，辐射217个行政村。