很多人认为，普通车顶用金属全包，与车身框架成为一个整体，稳固性肯定比天窗上的玻璃强得多，但除了敞篷车，其他车型都有顶棚结构，车顶带不带天窗和安全性没有太大关系，最明显的区别在于车顶的横梁结构。
采用全景天窗的车型或使用天窗加强环了，来实现同等效果。而且，普通车顶其实就是一层铁皮，主要为你遮风挡雨，大部分全景天窗则会使用钢化玻璃，遇到压顶或者高空抛物，钢化玻璃不一定吃亏，但维修费用更贵。
所以，这个部分对于安全的影响并不大。
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不管什么车，遇到侧翻或翻滚，主要靠车身的B柱、A柱和C柱来支撑保护，加上车顶钢梁分散撞击力，所以，重要的还是车身骨架设计和材料强度。
Tips
重心高的车在快速变线或紧急避让时更容易侧翻。
（比如皮卡和SUV）
还有...
不系好安全带，再安全的车也白搭！
