专利摘要显示，本公开涉及一种低压蓄电池补电方法、装置及介质，涉及新能源汽车技术领域。
该方法包括：在整车OFF电设防状态下，电量传感器检测低压蓄电池的实时电量，且判断所述实时电量是否低于电量阈值；若是，所述电量传感器唤醒主节点区域控制器；若所述电量传感器成功唤醒主节点区域控制器，所述主节点区域控制器检测到实时电量低于电量阈值时，所述主节点区域控制器唤醒整车网络，且同步发送补电请求；整车控制器基于所述补电请求判断整车是否满足上高压的条件；若满足，所述整车控制器发送上高压请求信号；在整车上高压之后，对低压蓄电池进行补电。
本公开确保长时间停放的车辆内的低压蓄电池不亏电，且防止低压蓄电池过度放电对低压蓄电池造成不可逆损害。

本文源自金融界