你是不是以为车子有问题直接去修理厂都能给你搞定?其实很多车主不知道,修理厂也分专科维修和综合维修。如果你是变速箱有问题找专修变速箱的修理厂,不仅经验丰富修的放心还能小省一笔。
·这台宝马M6,车子是修理厂送过来的,虽然亮了变速箱故障灯但是它的故障指向的都是ABS,所以第一步先把ABS的问题修好。最后我们再来试一下它的变速箱有没有问题。
·这台大家伙是劳斯莱斯古斯特的变速箱,和宝马760是同款,它的通病和宝马一样,升档冲击、降档顿挫、起步打滑,会修宝马也就会修它了。

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·这台是比亚迪汉的双离合变速箱,它长得和大众的帕萨特、迈腾的变速箱几乎一模一样。有兄弟知道原因吗?它的问题是壳体创裂不是很严重,修一下还能用。同样问题的。
·还有这台奔驰的B200变速箱,你看这剐蹭还是很明显的。接下来先做铝焊,精加工打磨光滑。这台变速箱接下来继续使用。
·还有这台大众朗逸是变速箱的电脑板损坏,与车子失去了通讯报了一堆故障码,技师正在修复,快要完工了。
·这台刚开来的大众CC和刚刚的朗逸是同款变速箱,也是机电单元出了问题,顺便再换一个离合器。
·车子开了10万公里左右基本上都要来厂里换新的。
·车间的兄弟们每天都会去4S店维修各种型号的变速箱,修理厂也会送来各种各样问题的变速箱交给我们来维修。
这个行业做了有20年,不管小毛病还是大工程,车主找到我们都修明白,交到你手上。