3月29日，厦门太古翔安机场维修基地项目1号机库钢结构网架屋盖首次提升顺利完成，为这座世界单体规模最大、跨度最大的民航飞机维修机库结构工程顺利竣工奠定重要基础。

厦门太古翔安机场维修基地项目位于厦门翔安机场飞行区北侧，占地面积53.73万平方米、建筑面积29.23万平方米，钢结构工程用钢量近3万吨。
据中建八局厦门太古翔安机场维修基地项目执行经理李宗阳介绍，1号机库长度525.1米、宽度73.85米，钢结构网架屋盖总用钢量5220吨，采用了11个泵站、46个提升点位，实行电脑全程同步控制各提升点位数据。

李宗阳告诉，焊接球网架拼装高度超过12米，桁架拼装高度超过15米，拼装难度高。
为此，项目采用了原位拼装和模块化拼装技术，应用BIM技术深化建模、合模碰撞检查及数字化加工；同时，对拼装的施工整体流程进行模拟预演，保证拼装工作顺利实施。

进一步了解到，1号机库计划于4月底进行第二次提升合拢，后续将大面积进入机电安装工程施工及逐步进入围护结构、幕墙、装饰等工程施工。
整个机库钢结构工程将于今年7月完成，整个项目预计2025年11月实现竣工。

厦门太古翔安机场维修基地项目建成后，将成为世界单体规模最大、跨度最大的民航飞机维修机库，能够进一步提升机场运行保障能力和综合服务水平，为厦门翔安机场的安全运营、提质增效和服务提升做出重要贡献。

（海西晨报 陈晓青 通讯员 陈展红 王亚坤）