对于桐乡来说，320国道不仅是一条重要的交通大走廊，更是一条至关重要的“经济大动脉”，在区域路网中占有极其重要的地位。
尤其是凤鸣至大麻段，往北往东连接凤鸣街道和开发区(高桥街道)，与桐乡市区无缝对接；往西直达桐乡的“西大门”大麻镇，直通杭州余杭。

桐乡市委副书记、市长于会游表示，作为贯穿桐乡东西部的重要交通走廊，320国道是桐乡深度融入杭州湾“大湾区”建设，加强与杭州联系的主通道。
对于完善交通路网结构、改善西部交通环境，缓解交通压力，提升区域竞争力和辐射力起到极大的促进作用。
对于拓展城市发展空间，集聚要素资源，加快沿线产业带建设，促进经济又好又快发展有着重要的现实意义和深远的历史意义。

改造势在必行。
由于建造年代久远，加之车来车往频繁，现在的320国道凤鸣至崇福段为双向四车道的一级公路，路况较差，常年需要修补，已无法满足日益增长的车流量。
此外，作为桐乡市融入杭州湾都市圈的桥头堡，崇福镇至大麻镇之间也一直缺少高等级公路。

此次签约的320国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程，是《嘉兴市综合交通运输“十三五”发展规划》“五纵五横”国省道干线路网中“横线”和《桐乡市综合交通运输“十三五”发展规划》“三横两纵”国省道公路网中“横线”—G320国道的重要组成部分。
该工程在今年4月1日终于拿到施工图批复。

该工程主要内容有：320国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程主线起点位于凤鸣立交，沿现320国道两侧拓宽至崇福镇后向南另辟新线沿高压线西侧布设，终于大麻镇西木桥附近，与320国道余杭段相接。
主线按一级公路双向六车道标准设计，设计速度为80公里/小时，全长24.563公里。
另建崇福镇连接沪杭高铁桐乡站的连接线，按一级公路双向四车道标准设计，设计速度为80公里/小时，长7.05公里，项目初步设计批复概算37.47亿元。