一辆新车只跑了2千多公里空调压缩机就坏了，车企经销商4s店都说自己没有责任，是谁在说荒，责任又应该有谁来负责这是什么样的操作。
2021年2月我在本区东风小康销售点卖了一辆国6高配单排小货车，合同规定是有电动门窗和制冷空调的，可提车时经销商说无原装车，后装是一样的，车买了等过完春节我按经销商和车企指定的4s店加装了空调，当时由于天气还冷空调也用不了，加之这两年受疫情影响车辆不能外出，平时也很少用加之我从事的工作夏天也无业务这货车根本也不上，直到今年7月的一天突然有事外出需要用车，我就开这个小康出发了，行驶中驾驶室内雾气严重影响了视线，我就开空调想用冷风除雾气，但越吹雾气越大这才知道空调不好用坏了，5公里的路用了半小时，你说心里那个气呀，发现了问题以后我去找区经销商，老板说可能是氟利氧漏了让我去他指定的修理厂去查，结果是氧不缺工作无压力，然后又联系市小康4s新店去查，结果是一样的工作时压缩机无压力，新店检修人员说是后装的空调不好修须更换，但要自己掏钱，这我就不明白了，原本是高配车辆应该是原装空调，后装也是你4s店装的，我交的是高配的钱为什么就不包了呢？这里面套路有多深？尓后我又联系了东风小康官方客服4008875551工作人员说国6车应该是包3年6万公里，你哪车出厂时不是高配，后加装空调质量是经销商的责任，而经销商说他们只卖不修未动车辆一根螺丝，广大网友你们遇到过这种情况吗？车企经销商4s店都说无责任那责任找谁，这样的产品谁知道了还赶在买？如此不负责任的三方企业根本无视消费者的权力和利益，除理方式方法又如此的不负责任，这样的产品这样的套路有怎能有长足发展的基础的，是谁在支持他们的操作，又是谁给了他们底气，我真是搞不明白，还望看到的广大网友和有关部门督促此事，还我一个公道，为了企业的生存为了百姓的生命财产安全我建议修改三包法，车辆硬件包修应该按实际使用时间而不是虚拟的月份，不管你用不用到质保期了就要自己掏钱，这样的规定会给不良的企业拿不合格的产品勿弄消费者，对企业的发展也是及其不利的，一个品牌出现质量问题不去积极的除理弥补过失，反而相互推责这样的产品这样的企业又能走多远…网友们你们说对吗？欢迎评论关注后续，此文属实，有文案电话录音为证。